{"id":38114,"date":"2026-03-25T19:22:26","date_gmt":"2026-03-25T18:22:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=38114"},"modified":"2026-03-26T14:12:03","modified_gmt":"2026-03-26T13:12:03","slug":"porto-venezia-1442-aziende-27mila-addetti-e-valore-produzione-di-15-miliardi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/porto-venezia-1442-aziende-27mila-addetti-e-valore-produzione-di-15-miliardi\/","title":{"rendered":"Porto Venezia: 1442 aziende, 27mila addetti e valore produzione di 15 miliardi"},"content":{"rendered":"<p><strong>VENEZIA &#8211; Quindici miliardi di euro, che diventano 44 considerando gli effetti indotti.<\/strong> \u00c8 questo il valore della produzione del sistema-porto di Venezia (comprende anche Chioggia), che conta 1442 aziende attive, per un totale di 26.898 addetti, cio\u00e8 famiglie che vivono grazie all\u2019economia generata dagli scali veneziani.<\/p>\n<p>Il presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di sistema portuale del mar Adriatico settentrionale, <strong>Matteo Gasparato, ha annunciato di voler \u00abriposizionare il sistema portuale cambiandone percezione\u00bb<\/strong>, per far in modo che \u00abVenezia torni ad esser orgogliosa del valore della portualit\u00e0\u00bb. E da Ca\u2019 Corner, palazzo che si affaccia sul Canal Grande, sede della Citt\u00e0 metropolitana, ha snocciolato i numeri frutto di uno <strong>studio realizzato dal Centro Studi Sintesi della Cgia di Mestre.<\/strong><\/p>\n<p>Partendo dal sistema di <strong>infrastrutture, Gasparato ha evidenziato come il valore totale delle sia di 6,4 miliardi di euro<\/strong>, la profondit\u00e0 dei canali arrivi a 12 metri, l\u2019intermodalit\u00e0 ferroviaria possa contare su 65 chilometri di rete, mentre quella autostradale arriva a 40. Per quanto riguarda gli ettari del porto, sono 2500, mentre le banchine misurano 22 chilometri. Spazio \u00e8 stato dato anche alla composizione del valore della produzione, in cui la parte del leone la fanno<strong> commercio e riparazioni (32,2%), attivit\u00e0 manifatturiere (27,4%) e poi trasporto e magazzinaggio 12,4%, attivit\u00e0 professionali scientifiche tecniche 6,4%<\/strong> e a seguire fornitura di energia, estrazione di minerali, fornitura di reti fognarie, acque e rifiuti, costruzioni e noleggi alle imprese.<\/p>\n<p>Un mosaico di attivit\u00e0 che raggiunge 44,2 miliardi di euro, suddivisi al 54,6% nella Citt\u00e0 metropolitana di Venezia, 30,9% nel resto del Paese e il 14,5% in Veneto. Complessivamente, il porto contribuisce al Pil della Regione Veneto per il 6,5% con 13 miliardi di euro. Analizzando invece il dato delle aziende, l<strong>e 1442 realt\u00e0 che insistono nei porti veneziani si distribuiscono, tra i vari settori, in: trasporto e magazzinaggio 19,6%, attivit\u00e0 manifatturiere 14,4%, commercio e riparazioni 13,4%, noleggio e servizi le imprese 11,1%.<br \/>\n<\/strong>Interessante anche il dato riguardante gli <strong>addetti, che, nel complesso, arrivano a 218.853<\/strong>, sempre considerando per\u00f2 il valore diretto e indiretto della filiera generata dall\u2019economia portuale.<\/p>\n<p>Gasparato ha ricordato anche i dati relativi al 2025, evidenziando un aumento rispetto all\u2019anno precedente per quanto riguarda i volumi, <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/shipping\/un-anno-in-crescita-per-i-porti-di-venezia-e-chioggia\/\">26,2 milioni di tonnellate di merci movimentate (+5,1%),<\/a> 533.000 Teu (+11,2%), 3235 navi (+3,2%) e 735.000 passeggeri (+4,7%). L\u2019ultimo dato snocciolato dal presidente del porto ha riguardato le filiere, evidenziando come la parte del leone la svolga la componente energetica (24,5%), seguita da siderurgica (18,4%), agroalimentare (9,5%), cemento (8,1%), chimica (5%) e 0,3% per i colli eccezionali.<\/p>\n<p>Commentando i dati, il vertice dell\u2019Adspmas ha chiarito che <strong>\u00abla comunit\u00e0 portuale \u00e8 l&#8217;unica reale alternativa alla monocultura turistica. Siamo di fronte ad un sistema integrato con il territorio in un tessuto di reti conviventi tra loro\u00bb.\u00a0<\/strong>In seguito, il presidente ha poi aggiunto: \u00abLa portualit\u00e0 \u00e8 una risorsa per il territorio, come Autorit\u00e0 lo vogliamo valorizzare e comunicare. Abbiamo avviato un programma \u201cporto per il territorio\u201d per riavvicinare porto e citt\u00e0 con laboratori, apertura degli spazi portuali, per far conoscere e vivere questa realt\u00e0, affinch\u00e9 torni ad appartenere alle persone. Lo faremo assieme a Vela, il Comune, associazioni ed enti, per fare sistema\u00bb.<\/p>\n<p>Dopo di lui ha preso la parola il<strong> presidente di Vpc, Venezia port community, Davide Calderan<\/strong>, che ha aggiunto: \u00abRingraziamo il presidente Gasparato per aiutarci a divulgare l\u2019importanza del porto e della necessit\u00e0 di proseguire con gli investimenti. Da anni ci stiamo battendo per far capire il valore della nostra economia, dell\u2019attivit\u00e0 che si fa sia a Venezia, che a Chioggia, ma anche per il territorio e il NordEst in generale. Noi rappresentiamo quelle 1400 aziende e 26mila lavoratori, persone che generano un\u2019economia alternativa alla monocultura turistica, per la quale \u00e8 necessario far investimenti indispensabili per mantenere l\u2019operativit\u00e0 del porto. Il riferimento \u00e8 al canale Malamocco Marghera, al Vittorio Emanuele, alle nuove banchine, ma anche al futuro, perch\u00e9 le 26mila persone che oggi lavorano, domani dovranno avere un ricambio, quindi grazie anche alle scuole che includono un\u2019istruzione legata a questa economia. <strong>Non \u00e8 pi\u00f9 che il porto \u00e8 \u201cbrutto e cattivo\u201d<\/strong>, oggi \u00e8 un sistema articolato, tecnologico, in cui serve dialogare con le citt\u00e0, perch\u00e9 dobbiamo convivere con il territorio, capendone le necessit\u00e0 e garantendo una operativit\u00e0 adeguata a tutti\u00bb.<\/p>\n<p>Per il<strong> contrammiraglio Filippo Marini, a capo della Guardia costiera veneziana,<\/strong> \u00e8 stata l\u2019occasione di ribadire la centralit\u00e0 del tema della sicurezza: \u00abOperiamo in una laguna di 550 km quadrati con un focus sulla sicurezza. Di recente abbiamo effettuato un\u2019ordinanza dall\u2019approccio incrementale sul transito delle navi nella conca di navigazione. Al netto dell\u2019esperienza dei primi transiti, aumenteremo gli ingressi fino a navi nettamente superiori ai 200 metri. Plaudo all\u2019iniziativa dell\u2019autorit\u00e0 portuale che ha dato l\u2019opportunit\u00e0 ai piloti di effettuare un corso di familiarizzazione con la navigazione in queste conche, visto che siamo gli unici ad avere questo tema in Italia\u00bb.<\/p>\n<p>Dal canto suo, <strong>anche la Cgil, con il segretario Daniele Giordano, ha plaudito all&#8217;iniziativa, con un monito<\/strong>: \u00abLa crescita del porto, l\u2019innovazione tecnologica, la digitalizzazione e gli investimenti infrastrutturali possono rappresentare un\u2019opportunit\u00e0 rilevante, ma devono essere accompagnati da un forte presidio pubblico e sociale. In particolare, \u00e8 necessario definire con maggiore forza gli obiettivi relativi all\u2019occupazione stabile, alla qualit\u00e0 del lavoro, alla tutela salariale, al governo dei cambiamenti organizzativi e al ruolo della contrattazione.\u00bb<\/p>\n<p><strong>t.b.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VENEZIA &#8211; Quindici miliardi di euro, che diventano 44 considerando gli effetti indotti. \u00c8 questo il valore della produzione del sistema-porto di Venezia (comprende anche Chioggia), che conta 1442 aziende attive, per un totale di 26.898 addetti, cio\u00e8 famiglie che vivono grazie all\u2019economia generata dagli scali veneziani.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36727,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[],"class_list":["post-38114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipping","category-logistica","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>Porto Venezia: 1442 aziende, 27mila addetti e valore produzione di 15 miliardi - AdriaPorts<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Studio Cgia di Mestre. 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