{"id":38239,"date":"2026-04-01T19:38:18","date_gmt":"2026-04-01T17:38:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=38239"},"modified":"2026-04-02T17:39:12","modified_gmt":"2026-04-02T15:39:12","slug":"pedaggi-fermi-fino-al-2029-sulla-a4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/pedaggi-fermi-fino-al-2029-sulla-a4\/","title":{"rendered":"Pedaggi fermi fino al 2029 sulla A4"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.autostradealtoadriatico.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autostrade Alto Adriatico<\/a> punta a congelare i pedaggi fino al 2029 mentre prosegue il completamento della terza corsia della A4.<\/p>\n<p>L\u2019obiettivo \u00e8 contenuto <strong>nell\u2019aggiornamento del piano economico finanziario da 1 miliardo e 895 milioni di euro presentato nel corso dell\u2019audizione della prima commissione alla Regione Friuli Venezia Giulia a Trieste<\/strong>, dedicata ai bilanci 2022-2024 e alle prospettive della societ\u00e0.<\/p>\n<p><strong>Se confermato, si tratterebbe di un caso unico in Italia: undici anni consecutivi senza aumenti tariffari<\/strong>, nonostante l\u2019inflazione registrata dal 2022 e il forte incremento dei costi delle materie prime.\u00a0Il presidente Marco Monaco ha definito la scelta \u201cdoverosa\u201d per sostenere pendolari e imprese in una fase economica ancora incerta, segnata da tensioni geopolitiche che incidono sul potere d\u2019acquisto.<br \/>\nProprio il contesto internazionale ha avuto un impatto diretto sui costi: <strong>il piano economico finanziario registra un aumento di circa 600 milioni di euro legato al rincaro delle materie prime.<\/strong> A differenza di altri interventi infrastrutturali, la realizzazione della terza corsia \u2013 dal valore complessivo di oltre 2 miliardi \u2013 \u00e8 stata finanziata quasi interamente attraverso i pedaggi, reinvestendo gli utili sul territorio.<\/p>\n<p>Sul piano operativo, il progetto ha dovuto affrontare anche vincoli normativi e tempi autorizzativi lunghi. Gli investimenti possono essere avviati solo se previsti nel piano economico finanziario vigente e ogni modifica richiede un iter complesso, con l\u2019approvazione finale affidata al Cipess. A questo si \u00e8 aggiunto il ritardo legato al subentro della nuova concessionaria dopo la scadenza della concessione di Autovie Venete nel 2017.<br \/>\nNonostante questo quadro, <strong>gli investimenti gi\u00e0 realizzati superano il miliardo di euro, di cui 126 milioni nel triennio 2022-2024<\/strong>. Sono stati completati 76 chilometri di nuova infrastruttura: 59 lungo la A4 e 17 sulla A34 Villesse-Gorizia. L\u2019intervento ha incluso la costruzione di 22 ponti e viadotti, 27 cavalcavia, 37 sottopassi e oltre 120 opere idrauliche, oltre a barriere antirumore e nuovi caselli.<\/p>\n<p><strong>Restano da realizzare i tratti pi\u00f9 complessi. Tra questi, i 25 chilometri tra San Don\u00e0 e Portogruaro, con un investimento da 870 milioni di euro<\/strong> gi\u00e0 <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/a4-firmato-contratto-per-ultimo-lotto-terza-corsia\/\">aggiudicato al Consorzio Eteria<\/a>. L\u2019avvio dei lavori \u00e8 previsto tra fine 2026 e inizio 2027, con conclusione nel 2031. Seguir\u00e0 il tratto tra il nodo di Palmanova e Villesse.<br \/>\nUn passaggio chiave \u00e8 stato <strong>l\u2019aumento di capitale a 105 milioni deliberato nel 2024, con un contributo di 95 milioni da parte della Regione Friuli Venezia Giulia<\/strong>. La ricapitalizzazione ha rafforzato la struttura finanziaria della societ\u00e0, consentendo anche l\u2019uscita dalle linee di credito nel 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; Autostrade Alto Adriatico punta a congelare i pedaggi fino al 2029 mentre prosegue il completamento della terza corsia della A4.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28375,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-38239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>Pedaggi fermi fino al 2029 sulla A4 - AdriaPorts<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Autostrade Alto Adriatico punta a completare la terza corsia col piano da 1,9 miliardi senza aumenti tariffari\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/pedaggi-fermi-fino-al-2029-sulla-a4\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pedaggi fermi fino al 2029 sulla A4 - 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