{"id":38366,"date":"2026-04-11T10:53:31","date_gmt":"2026-04-11T08:53:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=38366"},"modified":"2026-04-13T13:52:37","modified_gmt":"2026-04-13T11:52:37","slug":"siot-tal-nessun-sabotaggio-alloleodotto-trieste-germania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/siot-tal-nessun-sabotaggio-alloleodotto-trieste-germania\/","title":{"rendered":"SIOT-TAL, nessun sabotaggio all\u2019oleodotto Trieste-Germania"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> Nessun sabotaggio all\u2019oleodotto SIOT-TAL: la societ\u00e0 che gestisce il<strong> collegamento fra Trieste e la Germania meridionale<\/strong> smentisce le notizie circolate nei giorni scorsi.<\/p>\n<p>In una nota diffusa l\u201911 aprile, SIOT \u2013 TAL chiarisce che <strong>le informazioni pubblicate da alcuni media tedeschi \u201csono destituite di fondamento\u201d<\/strong>. Il rallentamento registrato a fine marzo, spiega l\u2019azienda, \u00e8 stato causato da una serie di eventi tecnici, tra i quali la <strong>richiesta di Terna di scollegare l\u2019impianto di pompaggio di Paluzza (Friuli Venezia Giulia) dalla rete elettrica per consentire la riparazione urgente di un traliccio danneggiato.<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019intervento, avvenuto su una linea che serve anche altri impianti e situata a oltre 12 chilometri dalle infrastrutture TAL, \u00e8 stato completato in tre giorni. Al termine dei lavori, l\u2019oleodotto ha ripreso la piena operativit\u00e0. La societ\u00e0 precisa inoltre che eventuali ipotesi di azioni esterne o atti dolosi non trovano riscontro nei fatti e restano prive di fondamento. Sono tuttora in corso verifiche da parte del gestore elettrico e delle autorit\u00e0 per accertare le cause del danneggiamento del traliccio.<\/p>\n<p>Parallelamente, TAL segnala che <strong>\u00e8 in corso anche un fermo programmato, fino al 23 aprile, di uno dei due pontili del terminale marino di Trieste<\/strong>, nell\u2019ambito della manutenzione ordinaria annuale.<\/p>\n<p>Le ricostruzioni smentite arrivavano da testate tedesche che avevano parlato di <strong>un presunto attacco all\u2019infrastruttura energetica nel Nord Italia.<\/strong> Secondo tali fonti, il blocco avrebbe interrotto per circa tre giorni il flusso di greggio verso raffinerie strategiche come MiRO e Bayernoil, costringendole a utilizzare le scorte.<br \/>\nGli articoli ipotizzavano che <strong>la causa fosse un sabotaggio alla linea elettrica che alimenta una stazione di pompaggio nell\u2019area di Tolmezzo<\/strong>, con possibili implicazioni per la sicurezza delle infrastrutture energetiche. Veniva inoltre citato l\u2019interessamento delle autorit\u00e0 tedesche e italiane per chiarire la natura dell\u2019episodio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; Nessun sabotaggio all\u2019oleodotto SIOT-TAL: la societ\u00e0 che gestisce il collegamento fra Trieste e la Germania meridionale smentisce le notizie circolate nei giorni scorsi.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28954,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-38366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>SIOT-TAL, nessun sabotaggio all\u2019oleodotto Trieste-Germania - AdriaPorts<\/title>\n<meta name=\"description\" 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