{"id":3882,"date":"2022-06-30T13:26:05","date_gmt":"2022-06-30T11:26:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=3882"},"modified":"2022-07-03T21:53:06","modified_gmt":"2022-07-03T19:53:06","slug":"metropolitana-merci-svizzera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/news\/metropolitana-merci-svizzera\/","title":{"rendered":"\u201cMetropolitana\u201d per le merci: Svizzera approva legge"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> La scorsa settimana il Consiglio federale svizzero ha approvato una legge che apre la strada alla rete di tunnel merci sotterranei <a href=\"https:\/\/www.cst.ch\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cargo Sous Terrain (CST)<\/a>.<br \/>\nLa <strong>norma entrer\u00e0 in vigore il 1 agosto 2022, creando cos\u00ec la base giuridica per il progetto di trasporto merci che sar\u00e0 finanziato da imprese private<\/strong>, tra le quali spicca la Siemens. Lanciato nel 2013, il CTS si estender\u00e0 da Ginevra a San Gallo, fornendo una rete di tunnel per veicoli merci elettrici automatizzati e senza conducente. La prima sezione di 70 chilometri, che collega l&#8217;hub <strong>H\u00e4rkingen-Niederbipp con Zurigo<\/strong> (sono gi\u00e0 in corso le richieste per le concessioni edilizie), dovrebbe essere attiva nel 2031, ma <strong>a livello nazionale si prevede di creare una rete di 500 chilometri entro il 2045.<\/strong><br \/>\nDurante la fase attuale, CST sta studiando le posizioni pi\u00f9 idonee per gli hub lungo il primo tratto di linea da H\u00e4rkingen all&#8217;aeroporto di Zurigo. In tutte queste localit\u00e0 si stanno eseguendo indagini geologiche per un&#8217;attenta integrazione con l&#8217;ambiente e le aree edificate. Il progetto prevede una <strong>galleria sotterranea a tre corsie in esercizio 24 ore su 24, per collegare importanti centri di logistica dell&#8217;Altopiano centrale e della Svizzera nordoccidentale. Le merci vi transiteranno a 30 km\/h<\/strong> e saranno immesse nel sistema e ritirate in modo completamente automatizzato, mediante montacarichi.<br \/>\nI veicoli, viaggeranno a trazione elettrica con binari a induzione, trasportando la merce su<strong> pallet o in container modificati<\/strong>. Grazie a mezzi di trasporto compatibili con la refrigerazione, sar\u00e0 possibile anche il trasporto di <strong>merci fresche e refrigerate<\/strong>. Applicato al tetto del tunnel, \u00e8 previsto un binario aereo per pacchi e merci merci di dimensioni ridotte.<br \/>\nI costi di costruzione sono stimati <strong>tra i 30 e i 35 miliardi di franchi<\/strong> (cifra quasi equivalente se espressa in euro al cambio attuale). Gli investitori si aspettano grossi benefici dalla realizzazione del progetto; ad approfittarne direttamente saranno in particolare il settore logistico e l\u2019edilizia. Per gli enti pubblici e la collettivit\u00e0 i vantaggi attesi sotto il profilo economico, seppur minori, riguardano tra le altre cose la riduzione del traffico e delle emissioni di sostanze nocive e ad effetto serra.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3885\" src=\"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Merci-sotterranee-Svizzera-300x202.jpg\" alt=\"\" width=\"780\" height=\"525\" srcset=\"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Merci-sotterranee-Svizzera-300x202.jpg 300w, https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Merci-sotterranee-Svizzera-1024x689.jpg 1024w, https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Merci-sotterranee-Svizzera-768x517.jpg 768w, https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Merci-sotterranee-Svizzera-1536x1034.jpg 1536w, https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Merci-sotterranee-Svizzera-2048x1378.jpg 2048w, https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Merci-sotterranee-Svizzera-610x411.jpg 610w, https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Merci-sotterranee-Svizzera-1080x727.jpg 1080w, https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Merci-sotterranee-Svizzera-828x557.jpg 828w\" sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 La scorsa settimana il Consiglio federale svizzero ha approvato una legge che apre la strada alla rete di tunnel merci sotterranei Cargo Sous Terrain (CST).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3883,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-3882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>\u201cMetropolitana\u201d per le merci: Svizzera approva legge - 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