{"id":38904,"date":"2026-05-06T21:45:03","date_gmt":"2026-05-06T19:45:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=38904"},"modified":"2026-05-07T12:54:33","modified_gmt":"2026-05-07T10:54:33","slug":"operativo-al-porto-di-ravenna-il-nuovo-servizio-di-rimorchio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/operativo-al-porto-di-ravenna-il-nuovo-servizio-di-rimorchio\/","title":{"rendered":"Operativo al porto di Ravenna il nuovo servizio di rimorchio"},"content":{"rendered":"

TRIESTE –\u00a0Entrato ufficialmente in attivit\u00e0 il nuovo concessionario del servizio di rimorchio nel porto e nella rada di Ravenna.<\/strong> La gara era stata aggiudicata lo scorso anno alla S.E.R.S, parte di MedTug (MSC-Boluda).Un passaggio strategico per lo scalo romagnolo, che arriva al termine di un percorso amministrativo avviato nel 2022 e coordinato dalla Capitaneria di porto di Ravenna<\/strong>, con il supporto dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema portuale del mare Adriatico centro-settentrionale.<\/p>\n

Il nuovo assetto punta a rafforzare in modo significativo la sicurezza della navigazione e l\u2019efficienza operativa del porto, in una fase di forte trasformazione infrastrutturale e crescita dei traffici, anche in relazione all\u2019entrata in funzione del rigassificatore offshore (FSRU).
\nTra gli elementi centrali della nuova concessione figura il potenziamento della flotta: il servizio di rimorchio sar\u00e0 garantito da 11 rimorchiatori complessivi, di cui 9 di prima linea e 2 di seconda linea, tutti dotati di sistemi di manovra e governo di ultima generazione.<\/strong>
\nSi tratta di un incremento sia numerico sia in termini di potenza di tiro rispetto alla precedente configurazione, con l\u2019obiettivo di rispondere a traffici portuali in crescita e a operazioni sempre pi\u00f9 complesse, in particolare quelle legate alle navi metaniere.<\/p>\n

Un\u2019ulteriore innovazione riguarda la separazione del servizio in due ambiti distinti: uno portuale e uno dedicato alle attivit\u00e0 connesse alla FSRU, con differenti assetti operativi, tariffe e sistemi contabili.<\/strong> Quest\u2019ultimo sar\u00e0 rimodulato una volta completata la nuova diga frangiflutti a protezione dell\u2019impianto e delle unit\u00e0 metaniere.
\nLa durata della concessione, fissata in 15 anni (432 milioni di euro la spesa complessiva)<\/strong>, riflette la natura strategica del servizio per l\u2019economia portuale e nazionale, sottolineano dall’Authority. Il capitolato prevede inoltre la continuit\u00e0 occupazionale attraverso l\u2019assorbimento del personale gi\u00e0 impiegato, garantendo stabilit\u00e0 ai lavoratori e continuit\u00e0 organizzativa.<\/p>\n

Il nuovo impianto operativo comporta un innalzamento degli standard di sicurezza portuale, grazie all\u2019introduzione di mezzi pi\u00f9 performanti, procedure aggiornate e un rafforzamento degli strumenti dedicati alla lotta antincendio.<\/strong>
\nLa Capitaneria di porto \u2013 Guardia Costiera di Ravenna continuer\u00e0 a esercitare un\u2019attivit\u00e0 di vigilanza costante sul rispetto dei requisiti tecnici, operativi e di sicurezza previsti dal bando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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