{"id":39787,"date":"2026-06-25T16:31:12","date_gmt":"2026-06-25T14:31:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=39787"},"modified":"2026-06-25T19:09:12","modified_gmt":"2026-06-25T17:09:12","slug":"nuova-societa-per-la-logistica-dei-veicoli-finiti-promossa-assieme-alle-famiglie-arcese-e-conti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/nuova-societa-per-la-logistica-dei-veicoli-finiti-promossa-assieme-alle-famiglie-arcese-e-conti\/","title":{"rendered":"Cosulich con GTA punta sui porti auto: Ravenna nel network"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE<\/strong> &#8211; <strong>Nasce GTA, nuova realt\u00e0 operativa destinata a diventare uno dei protagonisti della logistica portuale dei veicoli finiti in Italia<\/strong>. La societ\u00e0, frutto della collaborazione tra le famiglie Arcese, Conti e Cosulich, punta a creare un sistema nazionale integrato per la Finished Vehicle Logistics (FVL), mettendo in rete le principali piattaforme portuali del Paese, tra le quali Ravenna.<\/p>\n<p>Nel nuovo assetto assume un ruolo centrale proprio Ravenna, inserita insieme a Livorno, Vado Ligure, Civitavecchia e Gioia Tauro tra le principali piattaforme di ingresso che GTA intende proporre alle case automobilistiche internazionali, con <strong>particolare attenzione ai marchi cinesi e asiatici che stanno riorganizzando i propri flussi verso il mercato europeo.<\/strong><\/p>\n<p>La strategia si fonda sulla creazione di un sistema integrato capace di <strong>collegare porti, compound logistici, trasporto ferroviario e distribuzione finale.<\/strong> In quest\u2019ottica si inserisce anche il rafforzamento della collaborazione con Automar, tra i principali operatori italiani del settore. L\u2019intesa, avviata nel 2025, aveva gi\u00e0 consentito al marchio MG del gruppo SAIC di utilizzare il terminal di Civitavecchia come hub logistico. Oggi il rapporto si amplia con il nuovo collegamento ferroviario tra Gioia Tauro e Il Faldo.<\/p>\n<p><strong>L\u2019obiettivo \u00e8 alleggerire la pressione sugli scali di Civitavecchia, Livorno e Vado Ligure<\/strong>, offrendo ai traffici provenienti dall\u2019Estremo Oriente un\u2019alternativa competitiva attraverso Gioia Tauro e una rete intermodale in grado di trasferire rapidamente i veicoli verso il Nord Italia, anche grazie alla collaborazione con MIR.<\/p>\n<p><strong>XCA opera attualmente con una flotta di circa 50 bisarche di propriet\u00e0<\/strong> e presidia gi\u00e0 alcuni nodi strategici della logistica automotive italiana, tra cui Ravenna. Con GTA, il gruppo punta ora a mettere a sistema infrastrutture, competenze e collegamenti multimodali per rispondere alla crescente domanda dei costruttori internazionali.<\/p>\n<p>\u00abIl mercato sta cambiando rapidamente e i costruttori asiatici chiedono soluzioni integrate, flessibili e affidabili, capaci di accompagnare ogni veicolo dal porto fino alla rete distributiva\u00bb, ha dichiarato <strong>Marco Donati, direttore generale di COSCOS, joint venture del Gruppo Fratelli Cosulich.<\/strong><\/p>\n<p>Per <strong>Augusto Cosulich, presidente del Gruppo Fratelli Cosulich<\/strong>, l\u2019iniziativa nasce dalla volont\u00e0 di costruire \u00abun nuovo sistema industriale capace di dare risposte concrete ai grandi player automotive internazionali emergenti\u00bb, facendo leva su infrastrutture portuali, competenze operative e collaborazione tra soggetti storici del settore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; Nasce GTA, nuova realt\u00e0 operativa destinata a diventare uno dei protagonisti della logistica portuale dei veicoli finiti in Italia. 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