{"id":40261,"date":"2026-07-15T15:52:52","date_gmt":"2026-07-15T13:52:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=40261"},"modified":"2026-07-16T10:19:49","modified_gmt":"2026-07-16T08:19:49","slug":"adriatic-lng-copre-il-14-della-domanda-italiana-di-gas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/adriatic-lng-copre-il-14-della-domanda-italiana-di-gas\/","title":{"rendered":"Adriatic LNG copre il 14% della domanda italiana di gas"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE &#8211;<\/strong> Nel primo semestre del 2026 Adriatic LNG ha immesso nella rete nazionale <strong>4,4 miliardi di metri cubi di gas naturale, pari al 14% della domanda italiana e a oltre il 40% delle importazioni nazionali di gas naturale liquefatto (GNL)<\/strong>, confermando il proprio ruolo tra le principali infrastrutture energetiche del Paese.<br \/>\nTra gennaio e giugno il terminale offshore <strong>al largo della costa veneta (Porto Viro-Rovigo) ha movimentato un volume di gas sostanzialmente in linea con quello registrato nello stesso periodo del 2025.<\/strong> Con questi risultati <a href=\"https:\/\/www.adriaticlng.it\/it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Adriatic LNG<\/a> si conferma la terza fonte di approvvigionamento di gas naturale per l&#8217;Italia, dopo i gasdotti provenienti da Algeria e Azerbaigian.<\/p>\n<p>Il semestre \u00e8 stato caratterizzato anche dalle tensioni geopolitiche nel Golfo Persico, che hanno provocato una temporanea <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/rigassificatore-porto-viro-si-prolunga-stop-forniture\/\">interruzione dei flussi di GNL dal Qatar attraverso lo Stretto di Hormuz.<\/a> Secondo la societ\u00e0, il terminale ha mantenuto la continuit\u00e0 delle forniture grazie alla capacit\u00e0 degli operatori di diversificare rapidamente le fonti di approvvigionamento.<br \/>\nLa riduzione dei carichi provenienti dal Qatar \u00e8 stata infatti compensata da<strong> maggiori importazioni dagli Stati Uniti. Nei primi sei mesi dell&#8217;anno Adriatic LNG ha ricevuto 28 navi metaniere dagli Usa e 13 dal Qatar<\/strong>, modificando la distribuzione geografica delle forniture rispetto al passato.<\/p>\n<p>Dall&#8217;avvio dell&#8217;attivit\u00e0 operativa, nella seconda met\u00e0 del 2009, il terminale ha immesso nella rete italiana <strong>oltre 113 miliardi di metri cubi di gas naturale e ha accolto pi\u00f9 di 1.250 metaniere<\/strong> provenienti da diversi Paesi.<br \/>\nContestualmente, Adriatic LNG ha pubblicato il nuovo <strong>Bilancio di Sostenibilit\u00e0. Il documento rendiconta le attivit\u00e0 svolte nei campi della sicurezza, della tutela ambientale, della gestione delle persone e dei rapporti con il territorio.<\/strong><\/p>\n<p>La societ\u00e0 ha inoltre aperto la <strong>fase di accreditamento dell&#8217;Open Season 2026<\/strong>, destinata agli operatori interessati ad acquisire capacit\u00e0 di rigassificazione nel medio e lungo periodo. L&#8217;iniziativa riguarda la capacit\u00e0 disponibile tra gennaio 2029 e dicembre 2051.<br \/>\n<strong>Gli operatori potranno accreditarsi entro il 14 settembre<\/strong> per partecipare alla fase vincolante, in programma dal 17 al 30 settembre. L&#8217;offerta prevede 37 slot di discarica da 175.000 metri cubi liquidi ciascuno per il periodo 2029-2034. Dal 2035 al 2051, invece, la capacit\u00e0 sar\u00e0 commercializzata sotto forma di volumi annui con contratti di durata decennale o diciassettennale, con una richiesta minima di circa 2,6 miliardi di metri cubi di gas all&#8217;anno nelle diverse sessioni di assegnazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE &#8211; Nel primo semestre del 2026 Adriatic LNG ha immesso nella rete nazionale 4,4 miliardi di metri cubi di gas naturale, pari al 14% della domanda italiana e a oltre il 40% delle importazioni nazionali di gas naturale liquefatto (GNL), confermando il proprio ruolo tra le principali infrastrutture energetiche del 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