{"id":4038,"date":"2022-07-18T14:47:32","date_gmt":"2022-07-18T12:47:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=4038"},"modified":"2022-07-19T19:29:41","modified_gmt":"2022-07-19T17:29:41","slug":"treni-porti-trieste-capodistria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/treni-porti-trieste-capodistria\/","title":{"rendered":"Treni, settimana di passione per i porti di Trieste e Capodistria"},"content":{"rendered":"

TRIESTE \u2013<\/strong> La congestione delle tratte ferroviarie in Slovenia fa rallentare il traffico in arrivo e in partenza dai porti di Trieste e Capodistria.
\nSenza preavviso, la S\u017d \u2013 Infrastruktura (la societ\u00e0 che si occupa della rete ferroviaria slovena) ha avvisato la clientela che \u201ca causa del sovraffollamento delle capacit\u00e0 sulla rete infrastrutturale ferroviaria pubblica slovena\u201d, che dal 17.07.2022 non si accettano pi\u00f9 treni merci dalle reti confinanti, per almeno m48 ore. Questo significa uno stop per una parte consistente dei treni in uscita e in entrata da Trieste, anche perch\u00e9 la rete slovena, fino al 31 luglio, \u00e8 una delle due alternative alla chiusura della ferrovia Pontebbana, pianificata da RFI. La stessa RFI, nei mesi scorsi, si era attivata proprio per programmare itinerari diversi in seguito alla chiusura per manutenzione. Fino a qualche giorno fa, tutto sembrava filare liscio.
\nAl porto di Capodistria, in realt\u00e0, i segnali di allarme erano gi\u00e0 iniziati da qualche tempo. Metrans aveva scritto il 14 luglio al propri clienti che \u201ca causa del perdurare della situazione di emergenza nelle ferrovie slovene, siamo stati costretti a riorganizzare i nostri treni da\/per Capodistria\u201d. La ridotta operativit\u00e0 delle linee in Slovenia aveva causato ritardi fino a 12 ore con Metrans che la scorsa settimana ha cancellato 8 coppie di treni in tre giorni.
\nLe ferrovie slovene hanno spiegato che i rallentamenti sono dovuti soprattutto ai lavori di ammodernamento della rete e in particolare della tratta che porta da Divaccia (dove si sta costruendo il raddoppio per il porto di Capodistria) alla capitale Lubiana. Si tratta di interventi \u2013 e quindi di disagi \u2013 che proseguiranno fino al 2027.
\nDi ieri un nuovo avviso di Metrans, stavolta soprattutto in riferimento allo sciopero che ha interessato le ferrovie in Germania. \u201cI terminal in Germania lavorano ancora in modalit\u00e0 operativa limitata, senza personale sufficiente. Questa situazione ha provocato l’interruzione completa del trasporto ferroviario da e verso Amburgo e altri porti in Germania\u201d scrive Metrans. La nota cita poi lo stop per almeno 48 ore a seguito della congestione delle linee slovene, lasciando poco spazio a interpretazioni circa ci\u00f2 che accadr\u00e0 nelle prossime settimane. \u201cStiamo monitorando la situazione, ma nonostante tutti i nostri sforzi, la situazione \u00e8 disastrosa. Vi informeremo sugli ulteriori sviluppi. Ci dispiace, ma nelle prossime settimane saranno necessari enormi sforzi e comprensione – anche da parte vostra – fino a quando non raggiungeremo almeno il punto in cui le spedizioni ricominceranno a muoversi\u201d conclude Metrans in riferimento al porto di Capodistria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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