{"id":4422,"date":"2022-08-31T00:00:57","date_gmt":"2022-08-30T22:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=4422"},"modified":"2022-09-01T15:07:49","modified_gmt":"2022-09-01T13:07:49","slug":"federagenti-reno-porti-italiani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/","title":{"rendered":"Federagenti, Reno sotto livello di guardia: opportunit\u00e0 per i porti italiani"},"content":{"rendered":"<p><strong>TRIESTE \u2013<\/strong> Il Reno scende sotto il livello di guardia e<strong> il cambiamento climatico pu\u00f2 rilanciare porti e interporti italiani<\/strong>.<br \/>\nLo sostiene <strong>Alessandro Santi, presidente della Federazione italiana degli agenti e raccomandatari marittimi (Federagenti).<\/strong> Secondo Federagenti la crisi industriale tedesca si chiama ora anche Reno e lo sforamento verso il basso nel livello di guardia del grande fiume, prosciugato dalla siccit\u00e0, da un lato <a href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/duisburg-emergenza-acqua-bassa-reno\/\">sta mettendo in crisi il sistema di approvvigionamento logistico<\/a> nord europeo, dall\u2019altro sta schiudendo potenzialit\u00e0 insperate per il Mediterraneo e la portualit\u00e0 italiana, che richiedono oggi \u201ce non domani\u201d una consapevolezza nuova e una capacit\u00e0 di coglierle.<br \/>\nAd accendere i riflettori su un quadro complessivo della logistica europea, meno noto in Italia e invece fonte di forte preoccupazione in Germania, \u00e8 proprio Alessandro Santi. BASF e Thyssengroup, due campioni dell\u2019industria tedesca, in queste ultime settimane stanno subendo le conseguenze gravissime di una <strong>drammatica crisi nella catena di approvvigionamento delle materie prime essenziali<\/strong>, accompagnata da un\u2019escalation dei costi cresciuti da 20 \u20ac\/ton a 110 \u20ac\/ton. L\u2019impatto sul PIL del paese potrebbe risultare devastante: secondo il think-tank Kiel Institute nel 2018, anno in cui si la Germania aveva subito le conseguenze di una siccit\u00e0 paragonabile anche se inferiore a quella attuale, si \u00e8 registrata una flessione dello 0,4% del PIL. Il Governo di <strong>Berlino ha gi\u00e0 imposto alle ferrovie di garantire la priorit\u00e0 al traffico delle materie prime rispetto a quello passeggeri su linee ferroviarie oggi congestionate<\/strong>.<br \/>\nLe ferrovie tornano a essere la cura, parziale, per il grande malato: il fiume Reno. Fiume il cui livello negli ultimi dieci giorni \u00e8 piombato 30 centimetri sotto il livello di guardia nel suo tratto pi\u00f9 stretto e a minor pescaggio a<strong> Kaub (a ovest di Francoforte)<\/strong>. Quel tratto rappresenta di fatto <strong>un collo di bottiglia, nervatura fluviale strategica del sistema logistico del centro Europa<\/strong>: 160 milioni di tonnellate nel 2020 trasportate lungo i 1.300 km che scorrono tra la Svizzera e l\u2019Olanda; per la Germania circa un terzo del carbone, del petrolio e del gas oltre a quantit\u00e0 importantissime di tutte le materie prime essenziali per la sua industria pesante e agroalimentare.<br \/>\n<strong>La Germania e l\u2019Olanda insieme rappresentano circa il 70% del traffico merce fluviale in Europa. L\u2019Italia \u00e8 terzultima in Europa con solo 0,04%.<\/strong> \u00abMa oggi \u2013 sostiene Santi \u2013 tutto potrebbe cambiare: quella che \u00e8 stata la forza per Paesi dotati di \u201cdeep sea port\u201d ma anche di un potente reticolo fluviale, permettendo di sviluppare una potente politica industriale (la Germania in primis a partire dalla Prima rivoluzione industriale) potrebbe diventare un punto di criticit\u00e0 negli anni a venire\u00bb.<br \/>\n\u00abCon <strong>il perdurare di una crisi climatica che rende sempre pi\u00f9 frequenti stagioni di siccit\u00e0 \u2013 afferma il presidente di Federagenti \u2013 l\u2019Italia, con 8.500 km di costa e con uno status di porto diffuso che non ha mai fatto valere sullo scacchiere internazionale, pu\u00f2 tornare a giocarsi le sue carte nello scenario logistico europeo: porti e retroporti efficienti, investimenti su insediamenti industriali e produttivi nelle aree portuali, con l\u2019implementazione concreta delle ZES\/ZLS<\/strong> potrebbe rappresentare una chiave strategica e molto pi\u00f9 ambientalmente sostenibile per affrontare i prossimi decenni di un mondo economico che anche dal punto di vista geopolitico sar\u00e0 completamente nuovo\u00bb.<br \/>\n\u00abMa nulla accade automaticamente \u2013 conclude Santi \u2013 e una valorizzazione strategica del mare e della portualit\u00e0 italiana devono transitare per una nuova necessaria consapevolezza della politica nazionale chiamata a tralasciare forme distorte di agire pratico e a puntare sulla sostanza: Federagenti un anno fa, che sembra infinitamente lontano \u2013 conclude \u2013 aveva invocato l\u2019istituzione di un \u201cgabinetto di guerra\u201d; oggi da pi\u00f9 parti si promuove un Ministero del Mare. <strong>Poco importa la forma, importanti saranno i poteri che verranno conferiti e garantiti per attuare una vera e seria politica del mare<\/strong>\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRIESTE \u2013 Il Reno scende sotto il livello di guardia e il cambiamento climatico pu\u00f2 rilanciare porti e interporti italiani.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4423,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[],"class_list":["post-4422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipping","category-logistica","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n<title>Federagenti, Reno sotto livello di guardia: opportunit\u00e0 per i porti italiani - AdriaPorts<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Germania e Olanda perdono la grande via logistico-industriale: l&#039;Italia strategica se politica valorizza asset\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Federagenti, Reno sotto livello di guardia: opportunit\u00e0 per i porti italiani - AdriaPorts\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Germania e Olanda perdono la grande via logistico-industriale: l&#039;Italia strategica se politica valorizza asset\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AdriaPorts\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/AdriaPortsShipping\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-08-30T22:00:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-09-01T13:07:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Reno-8-2022.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"624\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Riccardo Coretti\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Riccardo Coretti\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/logistica\\\/federagenti-reno-porti-italiani\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/logistica\\\/federagenti-reno-porti-italiani\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Riccardo Coretti\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/e1f4a3e4ab6a5399d77daa3fcfd7e9a4\"},\"headline\":\"Federagenti, Reno sotto livello di guardia: opportunit\u00e0 per i porti italiani\",\"datePublished\":\"2022-08-30T22:00:57+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-01T13:07:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/logistica\\\/federagenti-reno-porti-italiani\\\/\"},\"wordCount\":622,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/logistica\\\/federagenti-reno-porti-italiani\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/Reno-8-2022.jpeg\",\"articleSection\":[\"Shipping\",\"Logistica\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/logistica\\\/federagenti-reno-porti-italiani\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/logistica\\\/federagenti-reno-porti-italiani\\\/\",\"name\":\"Federagenti, Reno sotto livello di guardia: opportunit\u00e0 per i porti italiani - AdriaPorts\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/logistica\\\/federagenti-reno-porti-italiani\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/logistica\\\/federagenti-reno-porti-italiani\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/Reno-8-2022.jpeg\",\"datePublished\":\"2022-08-30T22:00:57+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-01T13:07:49+00:00\",\"description\":\"Germania e Olanda perdono la grande via logistico-industriale: l'Italia strategica se politica valorizza asset\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/logistica\\\/federagenti-reno-porti-italiani\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/logistica\\\/federagenti-reno-porti-italiani\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/logistica\\\/federagenti-reno-porti-italiani\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/Reno-8-2022.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/Reno-8-2022.jpeg\",\"width\":1200,\"height\":624,\"caption\":\"Il Reno nei giorni scorsi a Kaub.\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/logistica\\\/federagenti-reno-porti-italiani\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Federagenti, Reno sotto livello di guardia: opportunit\u00e0 per i porti italiani\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"AdriaPorts\",\"description\":\"AdriaPorts \u00e8 la principale fonte di notizie su Porti, Logistica, Ferrovie e Cantieri Navali del Nord Adriatico\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"AdriaPorts\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/logo.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/logo.svg\",\"width\":678,\"height\":119,\"caption\":\"AdriaPorts\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/AdriaPortsShipping\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/adriaports\\\/\",\"https:\\\/\\\/t.me\\\/adriaports\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/e1f4a3e4ab6a5399d77daa3fcfd7e9a4\",\"name\":\"Riccardo Coretti\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/af80fe5463f86bb046a71d217f7b5541ae6893d2ac1f5850b850a97dfaaf061e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/af80fe5463f86bb046a71d217f7b5541ae6893d2ac1f5850b850a97dfaaf061e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/af80fe5463f86bb046a71d217f7b5541ae6893d2ac1f5850b850a97dfaaf061e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Riccardo Coretti\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.adriaports.com\\\/it\\\/author\\\/riccardo\\\/\"}]}<\/script>\n","yoast_head_json":{"title":"Federagenti, Reno sotto livello di guardia: opportunit\u00e0 per i porti italiani - AdriaPorts","description":"Germania e Olanda perdono la grande via logistico-industriale: l'Italia strategica se politica valorizza asset","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Federagenti, Reno sotto livello di guardia: opportunit\u00e0 per i porti italiani - AdriaPorts","og_description":"Germania e Olanda perdono la grande via logistico-industriale: l'Italia strategica se politica valorizza asset","og_url":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/","og_site_name":"AdriaPorts","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/AdriaPortsShipping","article_published_time":"2022-08-30T22:00:57+00:00","article_modified_time":"2022-09-01T13:07:49+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":624,"url":"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Reno-8-2022.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Riccardo Coretti","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Riccardo Coretti","Tempo di lettura stimato":"4 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/"},"author":{"name":"Riccardo Coretti","@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/#\/schema\/person\/e1f4a3e4ab6a5399d77daa3fcfd7e9a4"},"headline":"Federagenti, Reno sotto livello di guardia: opportunit\u00e0 per i porti italiani","datePublished":"2022-08-30T22:00:57+00:00","dateModified":"2022-09-01T13:07:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/"},"wordCount":622,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Reno-8-2022.jpeg","articleSection":["Shipping","Logistica"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/","url":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/","name":"Federagenti, Reno sotto livello di guardia: opportunit\u00e0 per i porti italiani - AdriaPorts","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Reno-8-2022.jpeg","datePublished":"2022-08-30T22:00:57+00:00","dateModified":"2022-09-01T13:07:49+00:00","description":"Germania e Olanda perdono la grande via logistico-industriale: l'Italia strategica se politica valorizza asset","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Reno-8-2022.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Reno-8-2022.jpeg","width":1200,"height":624,"caption":"Il Reno nei giorni scorsi a Kaub."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/federagenti-reno-porti-italiani\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Federagenti, Reno sotto livello di guardia: opportunit\u00e0 per i porti italiani"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/#website","url":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/","name":"AdriaPorts","description":"AdriaPorts \u00e8 la principale fonte di notizie su Porti, Logistica, Ferrovie e Cantieri Navali del Nord Adriatico","publisher":{"@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/#organization","name":"AdriaPorts","url":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/logo.svg","contentUrl":"https:\/\/www.adriaports.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/logo.svg","width":678,"height":119,"caption":"AdriaPorts"},"image":{"@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/AdriaPortsShipping","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/adriaports\/","https:\/\/t.me\/adriaports"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/#\/schema\/person\/e1f4a3e4ab6a5399d77daa3fcfd7e9a4","name":"Riccardo Coretti","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/af80fe5463f86bb046a71d217f7b5541ae6893d2ac1f5850b850a97dfaaf061e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/af80fe5463f86bb046a71d217f7b5541ae6893d2ac1f5850b850a97dfaaf061e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/af80fe5463f86bb046a71d217f7b5541ae6893d2ac1f5850b850a97dfaaf061e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Riccardo Coretti"},"url":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/author\/riccardo\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4422"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4425,"href":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4422\/revisions\/4425"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}