{"id":6076,"date":"2023-02-24T18:14:06","date_gmt":"2023-02-24T17:14:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaports.com\/?p=6076"},"modified":"2023-02-27T16:45:33","modified_gmt":"2023-02-27T15:45:33","slug":"ferrovie-udine-ministro-salvini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaports.com\/it\/logistica\/ferrovie-udine-ministro-salvini\/","title":{"rendered":"Ferrovie, nodo di Udine: ministro Salvini si impegna per finanziamenti mancanti"},"content":{"rendered":"

TRIESTE \u2013<\/strong> S\u00ec \u00e8 tenuto oggi a Milano (sede del Provveditorato opere pubbliche), un incontro tra il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, e il sindaco di Udine Pietro Fontanini.<\/strong>
\nSul tavolo i lavori ferroviari del Nodo di Udine, con particolare attenzione sui passaggi a livello<\/strong>, per il quale il Ministro ha confermato massima attenzione dopo anni di dibattiti. Due gli obiettivi a breve termine: velocizzare gli iter procedurali e recuperare le risorse necessarie.<\/strong> La prossima settimana ci sar\u00e0 un altro incontro. Nel corso del vertice sono stati esaminati il raddoppio ferroviario della linea Cervignano-Udine e la Pontebbana che collega la citt\u00e0 a Pordenone.
\nLe risorse necessarie a RFI (Rete ferroviaria italiana) ballano tra i 75 e i 90 milioni di euro, da affiancare ai 127 milioni gi\u00e0 disponibili<\/strong>.
\nEliminazione dei passaggi a livello, un nuovo posto di manovra, interventi su infrastrutture e apparati. Questa la lista dei lavori, gi\u00e0 iniziati e, in qualche caso, gi\u00e0 completati.
\nImportanti i benefici che l’opera apporter\u00e0 alla circolazione regionale, ma soprattutto ai traffici di treni merci, con un occhio al porto di Trieste e all’intero sistema logistico regionale.<\/strong>
\nUna volta completate le opere, si avr\u00e0 un incremento della capacit\u00e0 del Corridoio Baltico-Adriatico<\/strong>, anche connessa alla eliminazione delle \u201cmanovre parassite\u201d nel nodo, dovute alla disposizione della stazione di Udine Parco rispetto ai raccordi.
\nMa i lavori serviranno anche alla tanto attesa separazione dei flussi merci e viaggiatori e alla velocizzazione della radice di ingresso<\/strong> – lato Venezia – con itinerari a 60 km\/h nella stazione di Udine.
\nGi\u00e0 con gli interventi di Fase I (nuovo Posto di manovra Cargnacco a modulo 750metri), sar\u00e0 possibile eliminare le interferenze fra il traffico viaggiatori ed il traffico merci destinato ai raccordi industriali e i relativi impacci alla circolazione. Il rinnovo tecnologico di Udine consentir\u00e0 un miglioramento delle prestazioni dell\u2019intero impianto.<\/strong><\/p>\n

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