TRIESTE – Vard (controllata norvegese di Fincantieri) ha firmato un contratto per la progettazione e costruzione di una nave posacavi ibrida con l’azienda giapponese Toyo Construction.
Il valore del contratto è di oltre 200 milioni di dollari, per un’unità di ultima generazione e fortemente personalizzata.
La nave posacavi ibrida, infatti, avrà un design appositamente sviluppato per le esigenze del cliente, adatte a soddisfare il crescente mercato dei parchi eolici offshore giapponesi e potrà operare in tutto il mondo. Avrà un design dello scafo ottimale per adattarsi alle condizioni naturali e di costruzione in Giappone, permettendole di essere utilizzata sia in acque basse che profonde. L’unità ibrida verrà utilizzata per la generazione di energia nei parchi eolici offshore flottanti e per progetti di trasmissione di energia in corrente continua. Sarà in grado, inoltre, di svolgere lavori di costruzione ad un alto tasso di operatività in una vasta gamma di aree oceaniche.
La nave avrà una lunghezza di 150 metri, una larghezza di 28 metri e una capacità di trasporto di cavi pari a 9000 tonnellate. Sarà dotata di una gru ad alte prestazioni e di un ampio ponte, così da essere adatta ad un ampio ventaglio di attività, tra cui lavori di ormeggio legati ai parchi eolici offshore flottanti e progetti nell’ambito delle risorse marine. La nave avrà anche un sistema di ormeggio a 4 punti e un eliporto. Per la costruzione, verranno utilizzate le più recenti tecnologie per ridurre l’impronta di carbonio durante le operazioni e l’ormeggio in porto: un ampio gruppo batterie, una connessione per l’alimentazione da terra e un sistema all’avanguardia di gestione dell’energia.
Il progetto sarà realizzato dai cantieri navali Vard, con la consegna prevista a metà del 2026.
«Questa nuova commessa conferma il nostro ruolo di riferimento nell’energia a mare, che rappresenta un settore in continua crescita in linea con le aspettative del piano industriale. In questo contesto, Fincantieri è in grado di offrire soluzioni sempre più innovative attraverso Vard, che con questo contratto amplia anche in Oriente la propria base clienti grazie alla leadership internazionale conseguita nelle navi posacavi» ha commentato Pierroberto Folgiero, amministratore delegato e direttore generale di Fincantieri.
Toyo Construction è stata fondata nel 1929 e ha un track record di prim’ordine nella costruzione offshore in Giappone. Oltre alla posa di cavi sottomarini, Toyo Construction sta sviluppando tecnologie per campi eolici sia fissi che flottanti, con l’obiettivo di contribuire allo sviluppo del business dell’energia eolica offshore in Giappone. L’azienda impiega complessivamente circa 1.600 persone e ha un fatturato pari a poco meno di 200 miliardi di yen (1,28 miliardi di euro).