MONFALCONE – Fincantieri ha consegnato oggi alla Divisione Crociere del Gruppo MSC la Seashore, la più grande nave da crociera costruita in Italia. La nuova ammiraglia di MSC Crociere è dotata delle tecnologie ambientali marittime più recenti oggi disponibili. Si tratta della seconda nuova unità nel 2021 ad entrare nella flotta MSC, che oggi conta 19 navi. La MSC Seashore offrirà crociere estive nel Mediterraneo occidentale, mentre in autunno si trasferirà a Miami (USA) per la stagione invernale ai Caraibi. La sua gemella MSC Seascape è anche attualmente in costruzione nel cantiere navale di Monfalcone, ed entrerà in servizio nell’inverno 2022.
MSC Seashore dispone di tecnologie e impianti di ultima generazione, in grado di ridurre al minimo l’impatto ambientale. La nave dispone di sistemi ibridi di lavaggio dei gas di scarico (EGCS), sistemi selettivi di riduzione catalitica (SCR) con il 98% di riduzione delle emissioni di ossido di zolfo (Sox) e del 90% di ossido di azoto (Nox). Il sistema di trattamento delle acque reflue è in linea con la risoluzione MEPC 227(64) dell’Organizzazione Marittima Internazionale e raggiunge standard di purificazione più elevati rispetto alla maggior parte degli impianti di trattamento delle acque reflue presenti a terra.
MSC Seashore è lunga 339 metri, larga 41metri e alta addirittura 76 metri. Ha una Stazza lorda di 170 mila tonnellate, può ospitare poco meno di 6000 passeggeri. Le cabine sono 2.270, mentre i membri dell’equipaggio sono 1648.
Alla cerimonia di consegna, tenutasi nello stabilimento Fincantieri di Monfalcone, hanno preso parte Pierfrancesco Vago, Executive Chairman della Divisione Crociere del Gruppo MSC, altri membri delle famiglie Aponte e Aponte-Vago, Giampiero Massolo e Giuseppe Bono, rispettivamente presidente e amministratore delegato di Fincantieri, oltre a rappresentanti del team di costruzioni di MSC insieme a dirigenti e lavoratori del cantiere.
La costruzione di MSC Seashore ha una ricaduta sull’economia italiana di quasi cinque miliardi di euro con l’impiego di circa 4300 maestranze nel corso degli ultimi due anni. Il piano di investimenti di MSC crociere in Italia, si legge in una nota della società, prevede al momento la costruzione di altre cinque unità, in grado di generare un ulteriore beneficio economico complessivo per il Paese di oltre 13 miliardi. MSC Seashore è dotata della certificazione “Sustainable Ship” (grazie alle le tecnologie ambientali più avanzate attualmente disponibili) e “Biosafe Ship” (per la riduzione del rischio di contagio).