TRIESTE – Ancora una settimana di passione per il porto di Capodistria e in particolare per il terminal container, dove continuano ad accumularsi ritardi.
A renderlo noto la stessa Luka Koper, che prova a mettere mano alla situazione migliorando l’operatività. Il 9 febbraio è stato stabilito un nuovo record, con 10.670 Teu movimentati su una sola nave, in pochi giorni. Si trattava della Ever Leading (335 metri di lunghezza, costruita nel 2012), impegnata nei servizi marittimi della della Ocean Alliance per i collegamenti settimanali con il Far East.
“Vi informiamo che al terminal Container stiamo ancora affrontando una difficile situazione operativa. L’aumento dei volumi di carico, unito agli arrivi concentrati di navi madri e al forte vento degli ultimi giorni, ha causato un rallentamento delle operazioni e ha messo ulteriore pressione sulle aree di stoccaggio. A causa di quanto menzionato, stiamo registrando anche un rallentamento del lavoro operativo sul segmento ferroviario, il che sta causando anomalie negli arrivi e nelle partenze dei treni. Nonostante le condizioni difficili, garantiamo, con l’attuazione di varie misure, l’operatività di tutti i segmenti. Chiediamo ai partner commerciali di comprendere la complessità della situazione”. Con queste poche righe, che fanno seguito ad un’analoga comunicazione di inizio febbraio, Luka Koper prova a tamponare la situazione con la clientela.
Metrans intanto, ha avvisato la propria clientela che, proprio a causa della situazione al terminal container, verranno cancellate altre 5 coppie di treni, dopo le 6 coppie della scorsa settimana, sempre al porto di Capodistria.
Nel frattempo, l’assemblea degli azionisti di Luka Koper – il 6 febbraio – ha deciso nuove nomine nel Consiglio di sorveglianza, richiamando in carica quattro membri. La rappresentante di SDH (Slovenian Sovereign Holding, secondo azionista con l’11,13% dopo lo Stato sloveno con il 51%), ha motivato la proposta di cambiamento con le mutate condizioni del mercato del trasporto marittimo. “In queste circostanze l’azienda deve accelerare gli investimenti per poter sfruttare le potenzialità del secondo binario” si legge in una nota di Luka Koper.