TRIESTE – CMA CGM, COSCO Shipping, Evergreen e OOCL hanno annunciato il “DAY 10” di OCEAN Alliance. Per il 2026, il prodotto (che prevede una rete di 41 servizi e rimane la più grande alleanza operativa nel settore del trasporto di container) conferma le toccate dei porti adriatici di Trieste, Capodistria (Slovenia) e Fiume (Croazia).
In particolare, l’Asia-Adriatic Sea [AAS], prevede due rotazioni simili, ma con l’aggiunta di Malta nella versione che potrebbe, in futuro, riprendere a passare attraverso il canale di Suez.
Ningbo – Pusan – Shanghai – Shekou – Singapore – Alexandria – Rijeka – Koper – Trieste – Alexandria – Jeddah – Port Kelang – Ningbo
Ningbo – Pusan – Shanghai – Shekou – Singapore – Alexandria – Malta – Rijeka – Koper – Trieste – Alexandria – Jeddah – Port Kelang – Ningbo
Il nome “DAY 10 Product” indica il decimo anno consecutivo di operazioni congiunte dell’alleanza. La rete impiega complessivamente 394 navi portacontainer , di cui 130 della CMA CGM, su 41 servizi sulle principali rotte commerciali est-ovest, per una capacità totale di 5,3 milioni di Teu . La struttura dell’alleanza comprende sette servizi Asia-Nord Europa gestiti da 102 navi, quattro servizi Asia-Mediterraneo che utilizzano 54 navi e 22 servizi transpacifici. Ocean Alliance gestisce anche tre servizi tra l’Asia e il Golfo Persico e tre servizi transatlantici che collegano l’Europa settentrionale con la costa orientale degli Stati Uniti. I servizi diretti Asia-Mar Rosso restano sospesi, mentre le merci da e per la regione vengono gestite tramite il servizio autonomo REX2 di CMA CGM.
L’annuncio sottolinea anche la stabilità a lungo termine della partnership. CMA CGM, COSCO Shipping, Evergreen e OOCL si sono impegnate a proseguire la cooperazione almeno fino al 2032 .
