TRIESTE – Concluso l’esodo estivo che ha registrato flussi record in transito sulla rete autostradale (+8% a giugno, +4% tra luglio e settembre, per un totale di quasi 21 milioni di veicoli), Autostrade Alto Adriatico ha riattivato i lavori di manutenzione.
Per il periodo autunnale sono in programma nove cantieri, con un investimento di 900 mila euro, destinati alla ripavimentazione di 57.664 metri quadri di carreggiate. Gli interventi interessano l’autostrada A4 nei tratti Meolo-Venezia Est (direzione Venezia), Quarto d’Altino-Meolo (direzione Trieste), Meolo-San Donà di Piave (direzione Trieste), Portogruaro-San Stino di Livenza (direzione Venezia) e la bretella di Latisana. In A28 i lavori riguarderanno le tratte Pordenone Centro Commerciale-Cimpello (direzione Portogruaro), il piazzale della barriera di Portogruaro (direzione Conegliano), Sacile Ovest-Sacile Est e Godega di Sant’Urbano-Cordignano (entrambi in direzione Portogruaro).
Le attività sono già iniziate lo scorso fine settimana con i primi due cantieri sull’A4, tra Meolo e Venezia Est e tra Quarto d’Altino e Meolo, portati a termine in cinque notti senza impatti rilevanti sul traffico. Più impegnativo sarà invece il cantiere di 2,2 chilometri sul tratto a tre corsie della A4 tra Meolo/Roncade e San Donà di Piave, in direzione Trieste. Per consentire il risanamento della pavimentazione, le lavorazioni si svolgeranno in modo continuativo giorno e notte, con scambio di carreggiata tra le 23 di sabato 4 e le 4 di giovedì 9 ottobre. Saranno sempre garantite due corsie per senso di marcia e sarà predisposta una corsia preferenziale per l’uscita a Meolo per chi proviene da Trieste.
Dal 6 ottobre riprenderanno inoltre i lavori di riqualificazione dello spartitraffico centrale tra Redipuglia e la barriera di Trieste/Lisert, sospesi durante l’estate per agevolare il traffico e gestire le conseguenze della chiusura della superstrada slovena H4. L’investimento complessivo per quest’opera è di 8,3 milioni di euro, di cui 6,8 milioni destinati ai lavori, su un tratto di 4,2 chilometri. Per tutta la durata del cantiere le carreggiate saranno ridotte da 7,50 a 6,40 metri, ma resteranno sempre operative due corsie per senso di marcia, in modo da limitare i disagi alla circolazione.
