TRIESTE – Fincantieri, attraverso la controllata americana Fincantieri Marine Group (FMG), ha firmato un contratto con CREST Wind per la progettazione e la costruzione di un Service Operation Vessel (SOV).
La nave, che avrà una lunghezza di 88 metri, sarà realizzata nello stabilimento di Bay Shipbuilding ed entrerà in servizio nel 2026. L’unità servirà con un noleggio a lungo termine il Coastal Virginia Offshore Wind, parco eolico negli Stati Uniti di Dominion Energy.
Le unità SOV sono utilizzate per il trasporto di tecnici addetti alla manutenzione e al monitoraggio del funzionamento delle turbine eoliche in mare. Crowley (joint venture tra Crowley ed ESVAGT) è una delle principali aziende che supporta il mercato eolico offshore statunitense, mentre ESVAGT è il principale fornitore di servizi SOV in Europa.
«Con questo ordine Fincantieri ribadisce di essere prime mover nel settore delle navi a supporto dell’eolico offshore, che nei prossimi anni farà convergere ingenti investimenti. Come abbiamo affermato nel piano industriale, la spinta verso la decarbonizzazione – ha commentato Pierroberto Folgiero, amministratore delegato di Fincantieri – ci consentirà di rafforzare ulteriormente il posizionamento competitivo e il carattere distintivo del nostro modello, al contempo sviluppando le sinergie in tutto il core business per valorizzare le competenze del Gruppo».
Bob Karl, vicepresidente senior e direttore generale di Crowley Wind Services, ha aggiunto: «Il SOV per CREST Wind porterà le più recenti innovazioni e capacità prestazionali a sostegno del settore emergente dell’energia pulita negli Stati Uniti, combinando i progetti e le pratiche operative europee di ESVAGT con la sicurezza e l’esperienza operativa di Crowley, il principale operatore navale statunitense».
Fincantieri Bay Shipbuilding sta attualmente costruendo diverse chiatte per il rifornimento di GNL, anche per Crowley, oltre a supportare il lavoro governativo del cantiere gemello, Fincantieri Marinette Marine, dove sono in costruzione le nuove fregate della Marina Militare della classe Constellation.
L’unità per CREST Wind si aggiunge alle dieci in portafoglio di tipo Construction Service Operations Vessel (CSOV) o SOV e di due posacavi. Fincantieri intende sfruttare il suo know-how e la leadership nella costruzione di questa tipologia di navi, per cogliere le opportunità derivanti dalla crescita della potenza installata a livello mondiale prevista nel 2030, ma anche del fabbisogno addizionale di oltre 150 unità per l’installazione e manutenzione dei campi eolici.