TRIESTE – Il cantiere navale Meyer Turku ha consegnato ieri alla Royal Carribean la Icon of the Seas: la nave da crociera più grande del mondo.
La nuova unità entra così a far parte della flotta di 28 navi della compagnia e ha intrapreso oggi il suo viaggio dalla Finlandia alla Spagna (Cadice) dove saranno eseguito gli ultimi lavori di allestimento.
Dopo oltre due anni e mezzo tra progettazione e costruzione il gigante dei mari entrerà in servizio a fine gennaio del 2024 con una serie di crociere da Miami.
Con 20 ponti, 365 metri di lunghezza e 250.800 tonnellate di stazza lorda, la Icon of the Seas servirà i viaggiatori – fino ad un massimo di 5.610 – con oltre 40 punti di ristoro, sette piscine, un parco acquatico con sei scivoli e una lussuosa cabina a tre piani (75.000 dollari a settimana). Per soluzioni più economiche, la nave dispone di altre 2.804 cabine.
Nonostante l’abbondanza di sistemazioni, le vacanze su questo enorme resort galleggiante non saranno economiche. La crociera meno costosa del 2024 parte da 1.820 dollari a persona per sette notti in una cabina interna.
La nave può essere alimentata con gas naturale liquefatto e sarà seguita da altre due nuove unità che dovrebbero essere consegnate nel 2025 e nel 2026.