TRIESTE – Fincantieri ha concluso un maxi accordo con Norwegian Cruise Line Holdings: i due Gruppi definiscono un’intesa storica per il futuro dei brand Regent Seven Seas Cruises, Oceania Cruises e Norwegian Cruise Line.
Annunciato nell’ambito di Seatrade, la più grande fiera del settore crocieristico al mondo in corso a Miami, l’ordine riguarda la realizzazione di quattro nuove navi di nuova generazione da crociera: due destinate al brand Regent Seven Seas Cruises e due per il brand Oceania Cruises.
Le unità destinate a Regent Seven Seas Cruises, le cui consegne sono previste nel 2026 e nel 2029, avranno una stazza lorda di 77mila tonnellate e saranno in grado di ospitare circa 860 passeggeri, mentre le navi per Oceania Cruises, con consegna nel 2027 e nel 2028, avranno una stazza lorda di 85mila tonnellate e ospiteranno circa 1.450 passeggeri. Il contratto per queste 4 nuove unità è effettivo e già garantito da finanziamento.
Inoltre, Fincantieri ha firmato una Lettera di intenti con lo stesso armatore per lo studio della costruzione di ulteriori quattro unità, destinate a diventare le più grandi mai realizzate per il brand Norwegian Cruise Line (NCL). Le navi, previste in consegna nel 2030, 2032, 2034 e 2036, avranno una stazza lorda di circa 200.000 tonnellate e saranno in grado di ospitare circa 5.000 passeggeri. Attraverso questo ordine strategico, per ciascun marchio si progetterà la propria classe di navi nuove e si concentrerà sulla creazione delle navi più grandi, efficienti e innovative della rispettiva flotta.
Questa seconda intesa, invece, è soggetta a finanziamento e ad altri termini e condizioni, aprendo però una nuova fase molto rilevante nella partnership di lungo periodo tra i due Gruppi.
Si prevede che l’ordine di quattro navi per Norwegian Cruise Line (NCL) sostituirà un ordine, separato e già efficace, di due navi per Oceania Cruises, previsto al fine di assicurarsi la disponibilità del cantiere. La consegna della seconda nave di Oceania Cruises è prevista contrattualmente per il quarto trimestre del 2028, ma potrebbe essere posticipata al 2029. Tutte le date di consegna previste sono preliminari e soggette a modifiche.
«Siamo particolarmente orgogliosi di questo nuovo imponente accordo e della partnership con un cliente prestigioso come NCL Holdings, a conferma di una continuità di rapporti strategici – ha detto Pierroberto Folgiero, amministratore delegato e Direttore generale di Fincantieri – che consideriamo un grande valore industriale. Un traguardo importante per i nostri cantieri e un accordo storico per il Gruppo, a conferma della robusta ripartenza del mercato e degli investimenti che avevamo previsto nel nostro nuovo piano industriale».
«Siamo entusiasti di continuare la nostra collaborazione con Fincantieri con questo ordine di nuove navi, strategico per il futuro della nostra società. L’ordine garantirà l’introduzione costante di navi all’avanguardia nella nostra flotta e consoliderà la nostra crescita a lungo termine», ha dichiarato Harry Sommer, presidente e amministratore delegato di Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.