TRIESTE – Parte la sperimentazione in esercizio del primo smart train di FS Logistix, con un convoglio attivo sulla relazione Milano–Catania Bicocca.
Il treno, gestito da Mercitalia Intermodal in collaborazione con Mercitalia Rail, segna l’avvio della fase di test in condizioni operative reali delle funzionalità avanzate sviluppate nell’ambito del progetto. Al centro, il sistema di comunicazione wireless tra i sensori installati sui carri e la cabina di guida. La tecnologia consente il monitoraggio in tempo reale di parametri chiave per la sicurezza e l’efficienza del convoglio.
Tra questi, il controllo continuo dell’impianto frenante, la stabilità del carico, la verifica automatica della composizione del treno e il rilevamento tempestivo di eventuali deragliamenti. La sperimentazione si inserisce nel piano di diffusione del sistema digitale WaggonTracker. Nel corso del 2025 sono stati equipaggiati ulteriori 180 carri, portando la flotta digitalizzata di Mercitalia Intermodal a circa 700 unità complessive. L’introduzione degli smart train punta a modificare la gestione operativa dei treni merci. Il monitoraggio continuo consente interventi più rapidi, abilita modelli di manutenzione predittiva e riduce i fermi non programmati.
Tra i benefici indicati, anche la riduzione dei tempi di preparazione dei convogli, una maggiore affidabilità del servizio e un uso più efficiente degli asset, con impatti diretti sui costi operativi. Il progetto rientra nella strategia più ampia di FS Logistix orientata a costruire un sistema ferroviario merci più integrato, sostenibile e basato su tecnologie digitali.
