TRIESTE – Kombiverkehr reintroduce un treno diretto tra Lubecca e Verona. La frequenza di due roundtrip settimanali in servizio diretto, intende favorire il passaggio alla ferrovia durante la ristrutturazione del ponte Lueg, che sta creando non poche difficoltà al traffico via gomma sulla direttrice del Brennero.
Il servizio (in collaborazione con Lokomotion GmbH, con sede a Monaco) fa scalo al Baltic Rail Gate Terminal di Skandinavienkai a Lubecca e al terminal Quadrante Europa di Verona. I treni circolano in direzione nord-sud il giovedì e la domenica e in direzione sud-nord il martedì e il venerdì. Kombiverkehr KG offre collegamenti aggiuntivi nel cosiddetto traffico gateway via Amburgo su tre giorni. Da Verona interessano i collegamenti con il sud dell’Italia e dal porto di Lubecca con la Svezia e la Norvegia.
«La nostra espansione di capacità arriva al momento giusto per le aziende di trasporto che stanno affrontando grandi sfide nel traffico del Brennero a causa della ristrutturazione del Ponte di Lueg» spiega Arbi Tonians, Manager Southern Europe Sales di Kombiverkehr KG. Dal 1 gennaio, infatti, il traffico stradale sul viadotto austriaco sarà spesso consentito lungo una sola corsia per motivi di sicurezza. I lavori di ristrutturazione generale della struttura, vecchia di oltre 50 anni, nei pressi di Gries am Brenner, inizieranno a marzo e dureranno fino alla fine del 2030. «I nostri servizi ferroviari attraverso il Brennero possono essere un sollievo per le aziende di trasporto merci. Solo per quanto riguarda il traffico con Verona, offriamo partenze giornaliere e anche più treni al giorno da alcuni terminal. I terminal di destinazione in Germania, oltre a Lubecca, sono Monaco, Colonia, Ludwigshafen, Hannover, Amburgo, Lipsia, Norimberga e Rostock» aggiunge Tonians.
