TRIESTE – Il terminal container del porto di Capodistria punta ancora sul rinnovo dei mezzi operativi e ordina quattro nuove gru elettriche.
Luka Koper, società di gestione dello scalo sloveno, ha firmato un accordo per ulteriori quattro RTG (Rubber-Tired Gantry crane, gru di piazzale) di Konecranes, confermando il percorso avviato lo scorso anno per aggiornare le attrezzature.
Il nuovo contratto segue l’acquisto del 2024 e prevede la consegna nel secondo trimestre 2026. Le RTG elettriche sostituiranno unità diesel ancora in servizio e saranno alimentate tramite sistemi a bobina collegati alla rete, con batterie di bordo per i movimenti tra le pile. Ogni gru sarà dotata del sistema Truck Lift Prevention, pensato per aumentare la sicurezza nelle operazioni.
Il porto dispone già di una flotta composta da 32 RTG e quattro RMG (Rail-Mounted Gantry crane), una delle quali aggiornata con controllo remoto.
Per Konecranes l’ordine rientra nel programma Ecolifting, che punta su soluzioni elettriche e ibride per ridurre gli impatti ambientali delle attrezzature portuali.
