TRIESTE – MSC offre una nuova opzione per il trasporto dei container da 45 piedi da Gebze (Turchia) a Trieste, in quattro giorni di transit time.
Lo comunica la stessa azienda, leader globale nella spedizione di container, sul proprio sito aggiungendo che “questo servizio, progettato strategicamente, risponde alla crescente domanda di soluzioni di trasporto affidabili ed efficienti e facilita il passaggio dai tradizionali camion e navi Ro-Ro al trasporto in container di maggiore capacità“.
I container da 45′ HCPW (high-cube palletwide) ad alta capacità, sono infatti particolarmente adatti per merci industriali, merci commerciali e carichi automobilistici. Si tratta di contenitori ideali per il trasporto di euro-pallet, con ottimizzazione dello spazio. È la tipologia più utilizzata dalle maggiori compagnie di logistica nei traffici ferroviari del Nord Europa.
Con partenze settimanali da Gebze ogni sabato, il servizio prevede un tempo di transito di soli quattro giorni fino a Trieste. I clienti potranno beneficiare così – si legge ancora nella comunicazione aziendale – di una maggiore capacità, di prezzi competitivi e della comodità di lavorare con un operatore logistico globale (la soluzione è supportata dal fornitore di trasporti interni di MSC, Medlog, sia in Turchia che in Italia).
Msc si sofferma poi sui vantaggi legati a questa soluzione in termini di efficienza (i container da 45 piedi offrono una capacità significativamente maggiore, consentendo ai clienti di ottimizzare le loro operazioni logistiche); di convenienza ( il trasporto porta a porta dalle principali località della Turchia (tra cui Adapazarı, Çayırova, Dilovası, Gebze, İzmit, Kartepe, Sapanca, Şekerpınar e Tuzla) alle principali destinazioni di importazione in Italia (tra cui Milano, Padova, Tarcento e Treviso) elimina i problemi logistici). La comunicazione rivolta ai potenziali fruitori del servizio, punta infine sui costi inferiori rispetto al trasporto tradizionale su Ro-Ro o su camion, sull’affidabilità e fa leva infine sul concetto di innovazione. «Questo servizio potenziato – spiega Luca Russo, Senior trade manager di Msc – rappresenta un passo fondamentale nel nostro impegno a migliorare le soluzioni di trasporto containerizzato. Questa soluzione risponde a una chiara esigenza del mercato di soluzioni di trasporto efficienti e ad alta capacità tra due hub produttivi chiave. Sfruttando le nostre capacità logistiche integrate, possiamo fornire ai clienti un’alternativa senza soluzione di continuità, affidabile ed economica ai metodi di trasporto tradizionali. Possiamo inoltre supportare le industrie in Turchia e in Italia con soluzioni logistiche sostenibili e innovative».
Anche container 45’ HCPW sul servizio MSC fra Trieste e la TurchiaLa soluzione, supportata da Medlog, era stata progettata in alternativa ai tradizionali trasporti Ro-Ro
