TRIESTE – La Maersk GATESHEAD, 292 metri di lunghezza per 32 di larghezza, è ormeggiata da ieri alle 18 (sabato) alla Piattaforma logistica del porto di Trieste.
Per il terminal gestito da HHLA Plt Italy si tratta della nave più grande mai accolta in banchina (se si eccettuano le toccate delle navi da crociera) e costituisce un primo simbolico avvio di attività per quello che è destinato a diventare il secondo terminal container del porto di Trieste.
La nave, proveniente da Port Said, era destinata – come di consueto – al Molo VII gestito da Trieste marine terminal, ma una serie di fattori hanno fatto decidere all’armatore di cambiare destinazione. I porti di Trieste e Capodistria sono infatti congestionati per una serie di circostanze (bora, sciopero, ritardi vari) e quindi la GATESHEAD (con una portata di circa 5000 Teu) ha scelto la Piattaforma logistica per i circa 1200 movimenti tra sbarco e imbarco. L’alternativa era quella di attendere in rada che la situazione si sbloccasse. Meglio iniziare subito le operazioni, quindi, anche se l’equipment di banchina (al terminal di HHLA Plt Italy ci sono solo gru mobili e non le STS (Ship to shore container cranes) del Molo VII.