TRIESTE – È attraccata nei giorni scorsi al porto di Capodistria la Waalvliet, una delle più recenti unità a vela per il trasporto merci.
Si tratta di una nave general cargo della compagnia olandese Hartel, consegnata nel 2025 e progettata per ridurre significativamente il consumo di carburante grazie a un innovativo sistema di propulsione eolico assistito.
La nave, attualmente in fase di caricamento su rotaie ferroviarie, è lunga 89,43 metri e dispone di un’unica stiva da 60,9 metri con portata di circa 3.800 DWT. L’aspetto più innovativo è rappresentato dai due pilastri a prua: si tratta di ventofoil rigidi di Econowind, vele di nuova generazione orientabili in funzione del vento, che permettono di generare una spinta aerodinamica analoga a quella di un’ala d’aereo. Secondo il costruttore, la spinta ottenuta è pari a circa 80 metri quadrati di vele convenzionali, riducendo le emissioni e migliorando l’efficienza energetica.
La Waalvliet, battente bandiera olandese, è dotata di ponte intermedio removibile, carena rinforzata e un sistema di carico flessibile adatto anche a colli eccezionali. Il pescaggio massimo è di 5,25 metri e la stiva ha una capacità di 195.290 piedi cubi.
