TRIESTE – Sulla nuova tratta ferroviaria tra Capodistria e Divaccia sono stati posati 13.656 metri di binari, il che significa che metà della linea lunga 27,1 chilometri è già dotata delle infrastrutture necessarie al suo utilizzo.
Attualmente, la posa delle rotaie avviene in due sezioni: nella galleria più lunga del percorso, la galleria Lokev (T1), e nella galleria Tinjan (T4). Il binario è già stato posato nelle gallerie Škofije (T8), Mlinarji (T7), Osp (T5-6) e Stepani (T3), nonché sui viadotti Gabrovica e Vinjan. Il binario viene installato su una base rigida nelle gallerie e sui viadotti, mentre su una piccola parte del percorso aperto viene installato il binario classico su pozzo.
Nei prossimi mesi, i lavori saranno concentrati principalmente sul completamento della posa nelle tratte rimanenti e sull’installazione degli impianti tecnici, tra i quali l’elettrificazione della linea, il sistema di alimentazione elettrica degli apparati della galleria (apparecchiature delle stazioni di trasformazione e cavi di alimentazione), dispositivi di segnalazione, sicurezza e telecomunicazione, un sistema di illuminazione di emergenza nelle gallerie, un sistema di sicurezza con videosorveglianza e un sistema di controllo remoto. I progressi nella posa dei binari potrebbero consentire di raggiungere l’obiettivo di rendere accessibile ai treni l’intera linea entro marzo 2026.
