FIUME – Il traghetto AF Mia della Grimaldi è al cantiere Viktor Lenac di Fiume per un restyling.
L’unità sta per entrare in servizio con la compagnia Adria Ferries di Ancona. La nave è stata costruita nel 1997 in due cantieri navali scandinavi. Lo scafo porta la firma del cantiere Bruce Shipyard di Landskrona (città della Scania, in Svezia), mentre il suo completamento è stato opera del cantiere navale Fosen Mekaniske Verksteder di Rissa, in Norvegia. A commissionarla era stata la Minoan Lines, che la battezzò Ikarus Palace.
La nave è lunga 201 metri per 26 di larghezza, con 29.968 tonnellate di stazza lorda e 5.150 di portata. Dispone di quattro motori MAN B&W per una potenza di 11.120 kW, nonché di due idrogetti Rolls-Royce KaMeWa, che rappresentano un sistema di propulsione complementare. La velocità massima del traghetto è di 26,4 nodi. È in grado di trasportare 1500 passeggeri e il suo garage può contenere fino a 800 auto, in alternativa a 2100 metri lineari di carico merci. All’interno del traghetto sono presenti 200 cabine, un ristorante, un self service, un bar, una boutique, una piscina e una sala giochi con slot machine.
Nel 2010 il traghetto terminò il servizio per la compagnia ellenica e passò alla Grimaldi Lines (ora l’intera compagnia fa parte del gruppo italiano), che nel 2016 la ribattezzò Cruise Smeralda e la mise prima sulla Livorno-Olbia fino al 2017, poi sulla Savona-Barcellona-Tangeri. Nella stagione estiva del 2020 ha collegato Civitavecchia con Olbia, e dal 16 settembre 2020 ha fatto servizio sulla Livorno-Palermo, dopo il raddoppio da parte di Grimaldi Lines dei collegamenti da e per la Toscana.
Nel febbraio 2023 ha fatto ritorno in Grecia (tratta Brindisi-Igoumenitsa-Patrasso), mentre per nell’aprile di quest’anno la Grimaldi Group ha trasferito AF Mia alla Finnlines. La Cruise Smeralda abbandona così il mare del Nord facendo il suo ingresso in Adriatico e fermandosi ad Ancona, dando conferma alle ipotesi delle ultime settimane, circa l’imminente passaggio alla compagnia anconetana. L’Adria Ferries ha provveduto immediatamente a ribattezzarla AF Mia, che dopo il maquillage al “Viktor Lenac” servirà la tratta Ancona-Durazzo.