TRIESTE – Trieste Terminal Passeggeri annuncia che con questo fine settimana è stata raggiunta e superata la soglia dei 500.000 crocieristi che hanno fatto scalo nel capoluogo del Friuli Venezia Giulia.
Si tratta del 5% in pù rispetto ai 476.641 crocieristi dello scorso anno e sono stati suddivisi in 177.540 imbarcati, 176.586 sbarcati e 147.686 in transito.
“TTP ringrazia tutti gli Enti e Stakeholder che hanno collaborato e contribuito al raggiungimento di questo importante risultato che rafforza Trieste come meta turistica, producendo occupazione e valore ai servizi dedicati ai passeggeri” si legge in una breve nota della società.
I numeri sono quindi in crescita e, se non ci fosse stato l’abbandono di Monfalcone da parte di MSC, il 2024 sarebbe stato il “record dei record”. Portorosega, infatti, nelle stagioni precedenti era arrivato a 90mila passeggeri, anche accogliendo – come del resto fa Trieste – navi che non possono entrare a Venezia per situazioni meteo avverse.

E proprio il rilancio di Venezia, con la crescita di Capodistria e Fiume, non sembra aver scalfito il porto di Trieste come meta preferenziale del Nord Adriatico.
Gli ormeggi vengono distribuiti tra la Stazione marittima, l’Ormeggio 57 alla radice del Molo VII e l’Adriaterminal del Porto vecchio.
Resta sullo sfondo l’ipotesi di spostamento delle attività portuali (Genoa metal terminal) proprio nella parte antica dello scalo, per un ipotetica nuova Stazione marittima. Proposta della quale però, non si sente più parlare da un po’ di tempo.
Sono invece già approvati e finanziati, con i cantieri che dovrebbero aprirsi a breve, i lavori per dotare il Molo Bersaglieri del cosiddetto “cold ironing”, cioè l’elettrificazione delle banchine in grado di consentire alle “navi bianche” di restare in banchina spegnendo i motori.

La stagione crocieristica al porto di Trieste ha fin qui raggiunto i 144 scali, ma ne restano ancora 12 prima di chiudere un’annata densa di soddisfazioni.
Il 4 dicembre, inoltre, è previsto l’arrivo a Trieste della Viking Vela. Costruita ad Ancona da Fincantieri, l’unità copre il segmento di lusso della compagnia americana: ha una stazza lorda di circa 54.300 tonnellate, è dotata di 499 cabine e può ospitare poco meno di 1000 passeggeri. A Trieste si dovrebbe tenere una specie di cerimonia di inaugurazione per il primo viaggio della nave.