TRIESTE – Inaugurata oggi pomeriggio a Porto Marghera, al terminal Vecon, la banchina “Liguria”, prima opera realizzata dal Commissario straordinario crociere e presidente dell’Autorità di sistema portuale, Fulvio Lino Di Blasio.
La banchina a disposizione delle “navi bianche” è stata ristrutturata come diretta conseguenza del divieto di transito attraverso il Bacino di San Marco, Canale di San Marco e Canale della Giudecca, secondo quanto stabilito dal decreto dell’1 agosto 2021.
L’inaugurazione è avvenuta alla presenza del ministro delle Infrastrutture e della mobilità sostenibile, Enrico Giovannini e del presidente della Regione Veneto, Luca Zaia. Il passo successivo, negli auspici di Zaia, sarebbe ora un co-finanziamento europeo al progetto di collegamento dello scalo veneziano all’autostrada e alla linea ferroviaria Venezia-Padova, evitando lo snodo di Mestre.
I lavori di quella che è stata definita da Zaia “la prima delle grandi opere necessarie per far ripartire la crocieristica nello scalo veneziano – che per la città lagunare vale il 3% del Pil è un fatturato complessivo turistico quantificato in 400 milioni di euro” – hanno riguardato la realizzazione di un marciapiede, della barriera stradale e il rifacimento del manto e dei sottoservizi. E stato inoltre installato un nuovo impianto di illuminazione pubblica e si è assistito alla posa in opera di una tensostruttura di circa 1.000 metri quadrati, da utilizzarsi come stazione passeggeri provvisoria. La spesa complessiva si attesta a quasi 1,9 milioni di euro. Saranno 32 le navi in approdo sulla banchina previste per il 2022, a partire dall’8 aprile.
Per il presidente Luca Zaia si tratta di «un inizio, un percorso nuovo. Da dieci anni – ha detto nel suo intervento – avevamo fatto presente, come sistema Veneto, che le grandi navi non potessero più entrare nel bacino di San Marco e nel canale della Giudecca. Fu emanato il decreto Clini-Passera nel 2012 e solo l’anno scorso arrivò il decreto che rivoluziona il mondo delle crociere in Laguna. Ora, finalmente si parte, e la soluzione alla via si è imboccata». Zaia ha speso parole di ringraziamento per il ministro, il commissario e soprattutto i lavoratori «perché – ha rimarcato – in 105 giorni, per giunta durante l’inverno, sono riusciti a consegnare l’opera». «E’ necessario – ha aggiunto con riferimento alle maestranze – accelerare con i ristori per Covid e non solo, e perché bisogna lavorare per salvaguardare l’indotto che la crocieristica vale per Venezia, ovvero migliaia di posti di lavoro».
Fulvio Di Blasio ha ricordato come Venezia «riparta da una situazione che la vedeva, prima del Covid, arrivare ad accogliere 565 navi e che oggi, alla luce del decreto 103/2021 recante “Misure urgenti per la tutela delle vie d’acqua di interesse culturale e per la salvaguardia di Venezia”, punta, grazie a questi nuovi approdi, a un obiettivo di 200 ‘toccate’ per il 2022», di cui 32 per la banchina provvisoria, che sarà operativa dal 9 aprile. Il provvedimento prevede la possibilità di realizzare fino a un massimo di cinque punti di attracco temporanei nell’area di Marghera, di cui due disponibili già per la stagione crocieristica 2022, come la banchina “Liguria”. «L’intervento – ha aggiunto il presidente dell’Authority veneziana – è durato poco più di cento giorni e ha visto l’istallazione di impianti e opere di adeguamento funzionale degli ormeggi e dei piazzali nella parte terminale di via Banchina dell’Azoto».
Il ministro Giovannini ha concluso la conferenza stampa sottolineando la centralità del ruolo delle istituzioni locali che rappresentano da vicino i cittadini. «Il lavoro che è stato avviato – riporta Askanews – può veramente assicurare un futuro per la crocieristica a Venezia, non solo in questo luogo perché vogliamo moltiplicare i luoghi di attracco. Immaginiamo altri investimenti, ma dobbiamo accelerare e fare allo stesso tempo delle valutazioni, perché la guerra rende difficile immaginare il futuro del comparto crocieristico dal punto di vista economico. Di certo, come il Governo è intervenuto, continuerà a farlo».