CAPODISTRIA – Un nuovo terminal per camion verrà realizzato nell’area di Sermin, limitrofa al porto, nel comune di Ancarano. Gli spazi a disposizione dei mezzi saranno realizzati con i materiali di scavo provenienti dal cantiere della nuova linea ferroviaria. Entro il mese di ottobre inizierà il trasporto del flysch, proveniente dai cantieri di Dekani e Osp, nell’area del futuro terminal. Il materiale, che sarà utilizzato per realizzare un terrapieno di precarica nell’area esterna e verrà applicato anche per consolidare il terreno dove in futuro verranno stoccate le autovetture, proviene dai cantieri aperti per la costruzione del secondo binario della linea ferroviaria Divaccia-Capodistria, i cui scavi per i primi due tunnel della sezione Črni Kal-Capodistria (il tunnel T8 a Dekani e il tunnel T7 sopra la valle di Osp a Črni, nella zona di Kal) sono iniziati a fine settembre.
Gli argini, che devono “riposare” per diversi mesi, sono essenziali per garantire la stabilità del terreno e fungono da piattaforma per tutte le successive applicazioni di materiali da costruzione e realizzazione di edifici. La società appaltatrice, la 2TDK, aveva lanciato un bando pubblico per reperire potenziali acquirenti per il materiale di scavo, principalmente flysch, considerato materia prima secondaria. Il porto di Capodistria ne ha acquisito 180.000 metri cubi, ovvero il 7,5% del terreno asportato tramite tunneling, assicurandosi così importanti materiali da costruzione per futuri investimenti, sempre nell’area bonificata di Ancarano.