TRIESTE – Sono in viaggio verso Porto Marghera (Venezia) le nuove e-RTG (Electric Rubber Tyred Gantry cranes) per il terminal gestito da PSA Venice Vecon.
Le gru di piazzale sono partite tre settimane fa dal porto di Shanghai, dove ZPMC (società incaricata della costruzione) ha portato a termine le operazioni di messa in sicurezza e saldatura del carico sulla nave Zhen Hua 35.
La general cargo è attualmente in navigazione nell’Oceano Indiano, poiché la rotta seguita, dopo aver doppiato il Capo di Buona Speranza, prevede tappe intermedie in Marocco e Genova, prima dell’arrivo a Venezia dopo un viaggio di oltre 2 mesi.
Le gru sono state progettate e costruite con personalizzazioni per le esigenze specifiche del terminal container PSA Venice – Vecon di Porto Marghera, dove sotto attese nell’ambito di un passo concreto verso una gestione del piazzale più efficiente, innovativa e green.
Le 3 e-RTG infatti, 100% elettriche, andranno a sostituire le attuali unità diesel, contribuendo in modo significativo a incrementare la capacità di piazzale, migliorare le performance operative (con i relativi tempi di gestione della riconsegna dei container), ridurre le emissioni e migliorare la sostenibilità ambientale.
La Zhen Hua 35 è attesa a Marghera l’ultima settimana di dicembre.
“Questo investimento rappresenta il culmine della prima fase di sviluppo prevista dopo il rinnovo della concessione del 2023, e conferma il nostro impegno per un futuro più green, digitale e ad alte prestazioni nel settore portuale” fa sapere Psa Venice Vecon.
