TRIESTE – Xi’an (capitale dello Shaanxi, Cina nord-occidentale), ha lanciato la scorsa settimana un nuovo servizio ferroviario merci verso l’Europa, attraverso Mar Caspio e Mar Nero con trasporto combinato treno-mare.
Il primo treno su questa tratta, con un carico di attrezzature sportive, vestiario e biancheria da letto, attraverserà Kazakistan, Azerbaigian, Romania, Ungheria, Slovacchia e Repubblica Ceca, per poi raggiungere Mannheim in Germania, coprendo una distanza totale di 11.300 chilometri. Secondo Yuan Xiaojun, direttore generale della Xi’an Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd., la nuova rotta copre Paesi e regioni che in passato hanno visto raramente servizi di treni merci Cina-Europa, aprendo nuovi mercati per le imprese nazionali e internazionali. «Il nuovo servizio ferroviario ha migliorato l’efficienza del trasporto e risparmiato sui costi di trasporto per le imprese. Nella situazione attuale, rappresenta una nuova opportunità per la nostra azienda di stabilizzare le esportazioni», ha affermato Jia Min, manager di una società di logistica internazionale a Xi’an.
Al momento, Xi’an ha 16 rotte di treni merci verso l’Europa, che passano attraverso 45 paesi e regioni lungo la Nuova Via della Seta. Nel primo trimestre del 2022 sono stati 790 i treni merci da Xi’an verso l’Europa. Il nuovo servizio ferroviario conferma quanto segnalato nelle scorse settimane da Adriaports, circa lo spostamento a Sud dei corridoio ferroviari lungo la Belt and Road, a causa della guerra in Ucraina. Uno spostamento che – se dovesse concretizzarsi l’ipotesi del passaggio in Turchia – potrebbe avere ricadute importanti sul porto di Trieste.