TRIESTE – È stato firmato oggi a Trieste un accordo-quadro per avviare servizi ferroviari tra il Friuli Venezia Giulia e la Lituania.
L’accordo, siglato nella sede della Regione Fvg, ha visto la presenza di Enrico Giovannini, ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, e Marius Skuodis, ministro dei Trasporti e delle Comunicazioni lituano. Tra gli obiettivi dell’iniziativa – che vede in partnership Alpe Adria, Samer & Co. Shipping, la società ferroviaria lituana AB-LTG Cargo e Duisport Agency GmbH di Duisburg – l’aumento del traffico merci tra le due aree economiche interessate.
Nel dettaglio, le parti mirano ad avviare e sviluppare il trasporto merci tra Kaunas e i porti di Trieste e Monfalcone, anche attraverso il porto interno di Duisburg e il sistema logistico del Friuli Venezia Giulia, ma anche a sviluppare trasporto merci in altre direzioni tra la regione del Mar Baltico, i Paesi scandinavi e l’Italia. Tutto ciò, cercando di sviluppare altre partnership attraverso la cooperazione e la condivisione dell’esperienza accumulata nel settore trasporto merci e logistica.
Il memorandum of understanding, inoltre, prevede la collaborazione dei partner nella promozione dei servizi quali strumenti di sviluppo dei flussi di traffico tra l’area baltica e il Nord Adriatico, il coordinamento nella partecipazione ad eventi per la pubblicizzazione, l’introduzione di avanzate tecnologie di gestione e la digitalizzazione dei processi logistici correlati.
«L’intesa ci impegna a rafforzare i rapporti economici e di interscambio tra due aree economiche con enormi potenzialità – spiega il ceo di Alpe Adria, Antonio Gurrieri – valutando le opportunità per la realizzazione di servizi ferroviari intermodali per il trasporto delle unità di carico e delle merci, nei due versi, sia in importazione che in esportazione, sulla direttrice che comprende il porto di Trieste/Monfalcone, l’Interporto di Cervignano, il porto interno di Duisburg in Germania con la funzione di snodo di raccordo e il terminal intermodale lituano di Kaunas».
I servizi saranno dedicati al trasporto di carichi di transito da e per l’oltremare attraverso i due porti regionali di Trieste e Monfalcone e, via Cervignano, di carichi con origine sia regionale che nazionale e destinati al mercato lituano e degli altri Paesi dell’area baltica, nonché di carichi con origine lituana e destinati sia alle realtà economiche della regione, sia all’export oltremare.
«Grazie a questa iniziativa – commentano Gurrieri ceo di Alpe Adria spa ed Enrico Samer, presidente e ceo di Samer & Co. Shipping spa – si ampliano le prospettive del sistema logistico nazionale e del Friuli Venezia Giulia su fronti europei ancora più orientali».
«Si tratta di un accordo importante che permetterà di rafforzare i rapporti economici e commerciali e l’interscambio tra Italia e Lituania, affrontando allo stesso tempo le sfide del cambiamento climatico grazie al potenziamento del trasporto ferroviario, meno inquinante e più sostenibile di quello su strada. Il Memorandum – ha spiegato il Ministro Giovannini – è inoltre coerente con gli obiettivi che l’Italia sta perseguendo per lo sviluppo del corridoio Ten-T tra l’Adriatico e il Baltico. Il nostro Paese sta investendo molto anche nel potenziamento della rete ferroviaria Adriatica che permetterà di collegare meglio i porti del Nord Europa con il Mezzogiorno. Lo sviluppo e il potenziamento dell’intermodalità previsto nell’accordo, con lo spostamento del traffico merci dalla strada alla ferrovia, avrà un effetto benefico in termini di riduzione dei mezzi inquinanti in circolazione e di fluidificazione del traffico sulle direttrici stradali, e quindi di sicurezza stradale. L’accordo favorirà, inoltre, l’introduzione di avanzate tecnologie di gestione e della digitalizzazione dei processi logistici».
Alpe Adria è l’azienda di logistica specializzata nel trasporto intermodale, intermediario nel mercato ferroviario del porto di Trieste e del sistema logistico del Friuli Venezia Giulia. Samer & Co. Shipping, invece, opera come agente marittimo, terminalista portuale e spedizioniere internazionale, ma è anche una delle maggiori società di logistica nel porto di Trieste grazie ad una forte presenza in Italia, in Albania, Bosnia ed Erzegovina, Croazia, Montenegro, Serbia, Slovacchia, Slovenia e Ungheria. LTG Cargo è una delle più grandi compagnie di trasporto merci su rotaia negli Stati baltici. Attualmente, LTG Cargo attraverso la sua controllata in Polonia (LTG Cargo Polska Sp.) fornisce già servizi di trasporto intermodale regolare tra Kaunas (Lituania) e Duisburg (Germania), oltre al trasporto di merci sul territorio della Polonia. L’agenzia Duisport è la società centrale di marketing e vendita del Gruppo Duisport, funge da partner di servizio per problemi di trasporto e traffico e da intermediario tra clienti e operatori portuali per sviluppare soluzioni logistiche interconnesse.