TRIESTE – InRail ha ottenuto il Certificato di sicurezza in Francia ed è diventata pienamente operativa sul Corridoio mediterraneo.
La società, prima impresa ferroviaria privata italiana in grado di offrire servizi di trasporto merci in Italia, Slovenia e Croazia, ottiene l’estensione del Certificato di Sicurezza alla Francia.
La comunicazione formale dell’ampliamento dell’area di esercizio di InRail al territorio francese è arrivata alla società venerdì 6 dicembre. L’autorizzazione è stata rilasciata dall’ERA, l’Agenzia ferroviaria dell’UE che ha l’obiettivo di sviluppare uno spazio ferroviario unico europeo, in seguito alla richiesta depositata da InRail lo scorso 28 giugno.
«Essere un’impresa in grado di percorrere in autonomia l’infrastruttura ferroviaria francese con il proprio personale e le proprie locomotive è un progetto molto sfidante, di cui l’ottenimento del Certificato rappresenta il primo indispensabile tassello, che vede coinvolte InRail, oggi a tutti gli effetti un’Impresa “d’asse” tra Est e Ovest Europa, FuoriMuro, per le sue competenze specifiche sull’area nord-ovest, e Metrocargo Italia, impegnata nell’investimento nel materiale rotabile interoperabile» commenta il Ceo delle tre società, Guido Porta.
InRail ha una sede operativa a Udine, dove con Fvg Rail gestisce un “tornio in fossa”. L’attrezzatura dell’Officina Manutenzione Rotabili permette di eseguire interventi di manutenzione e, in particolare, la riprofilatura delle ruote di locomotive e carri ferroviari. Unico disponibile in tutto il Nord Italia, lo strumento è di particolare rilievo in quanto si colloca in posizione strategica rispetto al Corridoio Adriatico-Baltico.
InRail ottiene estensione Certificato sicurezza in FranciaLa società, prima impresa italiana in grado di offrire servizi ferroviari merci in Slovenia e Croazia, ha una sede operativa a Udine
