TRIESTE – Ricavi in lieve calo, così come le tonnellate totali, ma crescita per i due settori principali: container e veicoli.
I dati sono quelli preliminari, ma Luka Koper (società di gestione del porto sloveno di Capodistria) ha già fornito un quadro del 2023, definito “sopra le aspettative”.
I ricavi netti delle vendite sono stati pari a 308,8 milioni di euro, un risultato (-0,5%) paragonabile a quello del 2022. Il totale delle tonnellate di merci movimentate si è fermato a 22,3 milioni, contro i 23,2 del 2022.
Nel segmento container si registra una crescita del 5% con 1.066.096 Teu, mentre sono in calo gran parte dei porti europei e quasi tutti quelli del Nord Adriatico. Un record, invece, è stato raggiunto nella movimentazione di veicoli con 916.728 unità e una crescita del 14% rispetto all’anno precedente. Un risultato questo, che conferma la posizione di primato tra i porti del Mediterraneo. Piccolo record anche al terminal passeggeri, che nel 2023 ha accolto 120.553 passeggeri di navi da crociera, superando il risultato del 2019 di 115.000 passaggi.
Nell’anno appena trascorso hanno toccato Capodistria 1.642 navi, mentre sono stati 20.609 i treni movimentati. I 422.811 camion hanno fatto registrare un aumento del 6% rispetto all’anno precedente, mentre sono state il 52% le merci spedite o ricevute tramite ferrovia.
Pesante il calo (-15%) sia nelle merci varie che nelle rinfuse solide. Più contenuto (-3%) quello delle rinfuse liquide.
L’aumento dei ricavi di container e automobili (grazie ai servizi di riempimento e svuotamento dei container e all’aumento dei prezzi dei servizi) si è contrapposto alla diminuzione dei ricavi nell’attività di stoccaggio
Il 2023 è stato definito da Luka Koper “un anno incerto sotto tutti i punti di vista”. L’economia globale si è ripresa più lentamente del previsto e la situazione logistica è rimasta complessa. L’escalation del conflitto in Medio Oriente ha rappresentato un ulteriore rischio per i flussi di merci verso il Mediterraneo e il Nord Adriatico attraverso il Canale di Suez.
Alla fine del 2023, Luka Koper ha adottato il Piano strategico aziendale e del Gruppo per il periodo 2024-2028. Nel prossimo quinquennio, la mission di Luka Koper sarà quella di fornire servizi portuali affidabili e di alta qualità in linea con le linee guida dello sviluppo sostenibile, con l’obiettivo di diventare la prima scelta tra i porti sulla rotta a servizio dell’Europa meridionale.